До 15 ноември остават около пет седмици, а нов комплект гуми е сериозен разход, който трудно се прави в последния момент. Който може да се наложи да купува, по-добре да се подготви отнапред и да разбере какво точно изисква законът, за да не плаща излишно.
Първо трябва да се провери какво имате. Ако протекторът на сегашните гуми е достатъчен, нова покупка може изобщо да не е нужна. Ако не е, остава време да се сравнят предложенията, да се прецени какъв тип гуми е нужен и да се огледа застрахователната полица, преди да започне пикът на преобуването.
В България няма закон, който да задължава шофьорите да сменят летните гуми със зимни. Чл. 139, ал. 1, т. 4 от Закона за движението по пътищата изисква от 15 ноември до 1 март колата да е с „гуми, предназначени за зимни условия, или с гуми с дълбочина на протектора не по-малка или равна на 4 mm“[1].
Изискването е алтернативно: летни или всесезонни гуми са законни, ако протекторът е поне 4 мм, а експертите препоръчват зимните[2]. В Бургас снегът е рядкост, но протектор под 4 мм е нарушение.
Глобата за неподходящи гуми и недостатъчен протектор е 50 лв.[2], тоест около 26 евро. Проверките са част от зимната акция на пътната полиция, която според публикация има три етапа, като третият, насочен към шофьорите и подготовката на колите, започва на 20 ноември[3]. Законът няма отделна санкция за „липса на зимни гуми“, затова наказание за летни гуми с достатъчно дълбок протектор не би трябвало да се налага[4].
Дълбочината на протектора се проверява лесно. Според публикация, ако външният ръб на монета от 1 лев потъва в канала на гумата, протекторът е над 4 мм[4]. Ако ръбът остава видим, гумата вече не отговаря на изискването.
Таблица на производителя на гуми сочи, че веригите за сняг трябва да са в колата от 1 ноември до 31 март и да се слагат на планински проходи, когато има знак за това, а шиповите гуми са забранени[5]. Тези срокове не са записани в чл. 139[1], затова по ЗДвП веригите са предпазна мярка, а не доказано задължение. Знакът на прохода, който изисква вериги, се спазва, а неспазването му се наказва.
Някои публикации твърдят, че застрахователи отказват обезщетение след зимна катастрофа при летни или всесезонни гуми, дори законът да не изисква друго[4]. Условията на конкретния договор се виждат само в полицата.
Производителите препоръчват зимни гуми, когато температурите често падат под 7 градуса[6]. В събота по Черноморието се очакват 22 до 25 градуса, а морето е около 20[7]. В неделя в Източна България ще е от 28 до 30 градуса с умерен южен вятър[8]. През нощта срещу понеделник и в понеделник преминава студен фронт с краткотраен интензивен дъжд и гръмотевици, дневните температури падат дори на изток, а през седмицата е ветровито и сравнително студено[8].
Средните януарски температури в Бургас рядко падат под нулата, снежните дни са средно два до три в годината, а през зимата на 2022/2023 г. не е отчетен значителен снеговалеж[9]. В града основен проблем са студеният дъжд, влагата и сутрешният студ, при които летните гуми губят сцепление.
Протекторът се мери още сега, а гумите се сменят, когато нощите минат трайно под 7 градуса, най-късно до 15 ноември 2026 г.[1] Който пътува към планински проходи, взема и вериги.