Множество ограничения в подготовката за използване на Guardian
"Дефинирани са множество ограничения при подготовката за мисия „Десантиране на контейнери за пожарогасене Guardian“ със самолет "Спартан"." Това уточни министърът на отбраната Атанас Запрянов в отговор на въпрос относно използването на системата Guardian, публикуван на сайта на Народното събрание.
Според министъра, подготовката за работа с контейнерите Guardian е проведена на симулатор в "LEONARDO S.p.A Aircraft Division" в Италия, в авиобаза Враждебна и чрез тренировъчни полети на летище Чешнегирово. "Военновъздушните сили (ВВС) са анализирали и оценили резултатите от подготовката за мисия „Десантиране на контейнери за пожарогасене Guardian“ със самолет "Спартан", при което са дефинирани множество ограничения и проблемни въпроси, свързани с безопасността на полетите," посочи още Запрянов.
Недостатъчна подготовка и липса на утвърдени процедури
Министърът отбеляза: "Към подготовка за пожарогасене с десантиране на контейнери Guardian се допускат екипажи, подготвени и допуснати до мисия „Десантиране на товари от въздуха с контейнери - Combat/Container Delivery System (C.D.S.)”. Въпреки настояването на BBC от „LEONARDO S.p.A Aircraft Division“ са пропуснали етап от подготовката, а именно - десантиране на леки и средни товарни контейнери."
"Програмата на „LEONARDO S.p.A Aircraft Division“ за летателна подготовка е била изпълнена в състав на смесен екипаж и не е включила изпълнение на полет за десантиране на контейнери Guardian в състав само на български екипаж."
Липса на утвърдени техники и нива на риск
"Към 1 август 2025 г. двамата пилоти, сертифицирани на 22 юни 2023 г. за десантиране на контейнери Guardian, не са достигнали условията за изпълнение на задачата за десантиране на товар от въздуха в състава на екипаж. Към реално изпълнение на мисията се допускат екипажи, запознати с утвърдени техники, тактики и процедури (ТТП) за пожарогасене от въздуха с контейнери Guardian и изготвени към тях Правила и мерки за безопасност. Такива не са налични и към 1 август 2025 г. във ВВС не е постъпила информация за инициатива на Главна дирекция "Пожарна безопасност и защита на населението". Използването на система Guardian без налични ТТП ще доведе до експоненциално намаляване на ефективността, до увеличаване на риска и застрашително намаляване нивото на безопасност," обяснява още министърът.
Подготовка, прогнозни тренировки и планирани действия
"В ход е подготовката на определените екипажи от авиобаза Враждебна за десантиране на товари от въздуха с контейнери. При достигане на условията и натрупване на необходимия опит е планирано част от тях да започнат подготовка за десантиране на контейнери Guardian. Планирани са и регулярни тренировъчни сесии на симулатор, с какъвто разполагат ВВС на Румъния."
"Реалното изпълнение на задачи ще се извърши след приключване на пълната подготовка и детайлна оценка на обстановката и нивото на приемлив риск."
Система Guardian — цена и модернизация на флота
"Системата за гасене на пожари Guardian е получена в резултат на договора за закупуване на самолетите Spartan, като цената е 6,7 млн. евро," уточнява Запрянов.
В края на юли заместник-командирът на ВВС Димитър Георгиев съобщи: "Системата се използва с много ограничения и на границата на експлоатационните характеристики на самолет 'Спартан'. Предложили сме придобиването на от два до три нови самолета 'Спартан', цената на един самолет е около 75 млн. евро със система за гасене на пожари. Самолет 'Спартан' от новата генерация предвижда използването на противопожарен модул, който се инсталира на самолета и от порядъка на 90 минути може да бъде натоварен самолетът и да хвърли до осем тона вода."