Столичный метрополитен входит в новую технологическую эру с первым из восьми запланированных современных поездов, которые будут протестированы в Чехии и Болгарии. Официальное сообщение из пресс-центра компании подтверждает старт масштабного обновительного процесса в городском подземном транспорте.
Новые составы спроектированы с исключительными техническими параметрами – четырехвагонный состав с общей длиной 79,1 метра и собственным весом 116 300 килограммов. Максимальная конструктивная скорость достигает 90 километров в час, что гарантирует быстрое перемещение пассажиров.
Вместимость поездов впечатляющая – 762 пассажира могут воспользоваться современным транспортом. Особое внимание уделено людям с инвалидностью, предусмотрены места для инвалидных колясок, детских колясок и велосипедов. Однопространственный дизайн позволяет свободно перемещаться между вагонами.
Комфорт и безопасность являются ведущими приоритетами новых поездов. Каждый вагон оснащен современной климатической установкой нового поколения и сложной системой видеонаблюдения. Записи с камер хранятся в энергетически независимой памяти в течение минимум 20 дней.
Первоначальные технические испытания будут проведены на полигоне VUZ в Велими, Чехия. После успешного завершения, поездной состав будет транспортирован в Болгарию для дополнительных тестов на линиях 1 и 4. Производитель планирует доставить второй поезд в начале октября.
Параллельно с обновлением подвижного состава продолжается расширение метро. Мэр Васил Терзиев сообщил, что участок линии 3 между улицей "Шипка" и "Цариградское шоссе" уже выполнен на 32%. Проект включает строительство 6 километров трассы с шестью новыми станциями метро, ожидаемый срок завершения – осень 2027 года.