От началото на годината, пътната обстановка за мотористите е помрачена от тревожни цифри. Близо 800 инцидента с мотоциклети са отчетени от властите, представляващи сериозен повод за безпокойство. Статистиката на МВР показва, че жертвите на тези инциденти наближават 50, а ранените превишават 500. Това повдига въпроса за основните причини, водещи до толкова много катастрофи с мотористи, както и за ефективността на контрола по пътищата.
В края на летния сезон, когато пътищата обичайно са по-натоварени, МВР отчита увеличение на инцидентите с участието на водачи на мотоциклети в страната. Очевидно, проблемът остава актуален и изисква спешно внимание.
Георги Бързаков, пътен експерт към Асоциацията на квалифицираните автомобилисти, изтъква фактори, които допринасят за високия брой инциденти: "Причините високата скорост, както винаги, несъобразената с пътните условия, виждаме как на много мета повърхностния слой на асфалта се оказва такъв, че той няма достатъчно добро сцепление с грайфера на гумата и по този начин подхлъзва мотора".
Същият експерт подчертава, че влошените пътни условия и високата скорост играят ключова роля.
Освен това, през последните години мотористите изразяват недоволство от все по-нетолерантното отношение на водачите на автомобили на пътя. Георги Бързаков коментира тази тенденция: "Едва ли не те са някаква пречка за автомобилите, когато минават между тях, въпреки че това им е позволено по закон…като навържете всички тези неща се получават едни тежки катастрофи с мотори".
Според мотористи с дългогодишен опит, държавата трябва да предприеме по-строги мерки, насочени към младите водачи на мотоциклети и АТВ-та.
Николай Янчев от Мотоклуб – Благоевград, изразява категорична позиция: "Никой не може да задължи в България тези хора да сложат една обикновена каска. Каска, която ще им предпази живота. Лично моят син пострада... без каска, но когато има едни сериозни санкции за неносенето на каска, това вече, ще е абсолютен фактор".
След направените промени в Закона за движение по пътищата, санкцията за водачи на мотоциклети, които не носят защитна каска, е глоба от 100 лева и отнемане на 10 контролни точки. Въпреки това, както мотористите, така и експертите са на мнение, че тази глоба трябва да бъде увеличена, за да бъде по-ефективна.