МіГ-29: Болгарія конкурує з Україною за польські винищувачі

Польща підтвердила, що отримала запит від країни-члена НАТО щодо винищувачів МіГ‑29, які Варшава спочатку планувала передати Україні. Згідно з польськими та українськими ЗМІ, йдеться саме про Болгарію – одну з двох країн Альянсу, які все ще використовують МіГ‑29 у своїх Військово-повітряних силах.

Заступник міністра оборони Польщі Павел Залевський розкрив в інтерв'ю «Радіо ЗЕТ», що неназвана країна направила офіційний запит на літаки або їхні запчастини, в той час, коли Варшава веде переговори з Києвом про їхню передачу. Хоча він не назвав імені, той факт, що лише Польща та Болгарія мають МіГ‑29 у НАТО, спрямовує підозри на Софію.

Інтерес Болгарії до МіГ‑29

Болгарія утримує обмежений парк МіГ‑29, з яких лише невелика частина є придатною до польотів, а затримка постачань нових F‑16 Block 70 залишає «діру» у боєздатній винищувальній авіації. Тому інтерес до польських літаків – чи то як цілісних машин, чи як джерела запчастин – розглядається як спроба подовжити ресурс болгарських МіГів до прибуття нових західних винищувачів.

ЗМІ цитують колишнього міністра оборони Польщі Януша Онишкевича, за словами якого МіГ‑29 можуть відправитися до Болгарії, якщо Варшава і Київ не зможуть домовитися про умови угоди. Польща має близько 14 літаків цього типу, щодо яких давно обговорюється передача Україні в обмін на технології для дронів та виробництво.

Офіційна позиція Софії

Міністерство оборони Болгарії заперечує ведення переговорів про купівлю МіГ‑29 у Польщі, стверджуючи, що на цей момент купівля літаків не обговорюється, а максимум – запчастини для ремонту власних машин. Міністр оборони Димитар Стоянов все ж визнав, що було надіслано офіційний запит до Варшави щодо її намірів стосовно польських МіГ‑29 та можливості їх використання для обслуговування болгарських винищувачів.

Польща, зі свого боку, спростувала версію, що Софію цікавлять лише запчастини – за словами Залевського, болгарська сторона виявила інтерес до всіх наявних МіГ‑29. Заступник міністра навіть прокоментував, що якщо Україна не погодиться на угоду щодо літаків, вони можуть бути передані Болгарії, оскільки машини «у достатньо хорошому стані» і «болгари хочуть їх купити».

Україна та заблокована угода

Україна роками веде переговори з Польщею про отримання МіГ‑29 в обмін на ноу‑хау щодо дронів та технологічні рішення для їх виробництва. Переговори, однак, ускладнені – як через умови угоди, так і через технічний стан та ресурс літаків, що залишає відкритими інші сценарії їхнього майбутнього.

Якщо домовленість між Києвом та Варшавою врешті не буде досягнута, варіант, що машини відійдуть Болгарії, залишається реалістичним, особливо з огляду на потребу Софії у підтримці власного повітряного суверенітету до прибуття F‑16. Таким чином, МіГ‑29, які спочатку вважалися активом для українських ВПС, можуть стати об'єктом конкуренції між двома союзними державами НАТО.

Ширший контекст для болгарської оборони

Аналітики зазначають, що потенційна купівля польських МіГ‑29 Болгарією була б визнанням провалу багаторічних зусиль із модернізації військової авіації. Замість того, щоб повністю перейти на західні винищувачі, країна намагається подовжити життя старих радянських машин, щоб заповнити часове вікно до повного введення в експлуатацію F‑16.

Водночас конкуренція з Україною за МіГ‑29 ставить Софію у делікатне становище – Болгарія офіційно підтримує Київ, але практичні потреби національної оборони змушують її шукати ті самі ресурси, які потрібні Україні на фронті. Чи потраплять польські винищувачі до болгарських ВПС, чи все ж таки попрямують до України, залежить від результатів переговорів та політичних рішень у Варшаві, Софії та Києві.