Mercedes-Benz S-Class W223: Фейслифт и интериор без кожа – нова ера за флагмана?

11.02.2026 | Авто

Mercedes-Benz S-Class W223 получава фейслифт и предлага опция за интериор без естествена кожа, връщайки се към тенденция от 80-те. Вижте детайли за базовия модел S 350 d 4Matic, новите промени и бъдещето на флагманския седан.

Снимка от Dinkun Chen, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

В края на януари Mercedes-Benz представи цялостно модернизирана S-класа от поколение W223. Тя вече е достъпна за поръчка в Европа. Конфигураторите предлагат интересни опции, като например интериор, напълно лишен от естествена кожа. Тази фабрична опция S-класата не е имала от 80-те години на миналия век.

Настоящото поколение на Mercedes-Benz S-класа, обозначено като W223, е седмото поред. Флагманските седани от първите две поколения, обозначени като W116 и W126, можеха да бъдат поръчани с велурения интериор, модерен през 70-те и 80-те години на миналия век, въпреки че някои елементи като волана все още можеха да бъдат тапицирани с кожа.

Наскоро представеният фейслифт на Mercedes-Benz S-Class W223 може да бъде закупен изцяло без кожа. Това е отговорът на Mercedes-Benz на поредното социално искане за екология и хуманно отношение към животните. Интериори без кожа вече се предлагат от британски луксозни марки, като например Range Rover.

Mercedes-Benz вече представи опция без кожа за кросоувъра GLC, но при флагманския S-Class това едва ли ще се хареса на традиционните купувачи на този модел. Въпреки това, тази опция вече е налична и е безплатна, тъй като автомобилът се предлага стандартно с черна естествена кожа. По-долу са показани скрийншотове на интериора без кожа на базовия Mercedes-Benz S 350 d 4Matic, който в момента започва от 121 356 евро в Германия.

Само централните панели на седалките - възглавници и облегалки, са тапицирани с текстил, докато страничните опори, панелите на вратите, арматурното табло и централната конзола изглеждат с тапицерия от кожа, но това е изкуствена кожа, която Mercedes-Benz нарича Artico.

Триекранният MBUX Superscreen е стандартен. Като опция се предлага покритие от естествен дървен фурнир за панелите на вратите и централната конзола, което може да се комбинира и с текстилни седалки.

Базовият модел S 350 d 4Matic се задвижва от 3,0-литров 6-цилиндров турбодизелов двигател с мощност 313 к.с., като електрическият мотор на меката хибридна система осигурява краткосрочно усилване от 23 к.с. Задвижването на всички колела 4Matic е стандартно. Базовата S-класа ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунди, като максималната скорост е ограничена до 250 км/ч. Собственото тегло е 2230 кг.

Продажбите на S-класата намаляват през последните години. В САЩ например продажбите са били 5006 бройки през миналата година, което е спад от 43% спрямо продажбите през 2024 г. Има няколко причини за този спад, включително изместване на клиентите към сегмента на кросоувърите и дизайна на седана от поколение W223.

Докато фейслифтът щедро включва звезден екстериор, компанията все още не е успяла радикално да преработи интериора, тъй като той е едва различим от интериорите на по-малките модели на Mercedes-Benz, което е съществен недостатък за флагмански модел. През декември главният дизайнер на Mercedes-Benz напусна поста си, което предполага нова визия на моделите, но едва през следващите години.