Брюссель, Бельгия – В одном из самых ожидаемых политических ходов этой осени, лидер Европейской народной партии (ЕНП) Манфред Вебер взбудоражил Брюссель своим решительным заявлением о том, что он будет настаивать на полной отмене запланированного Европейским союзом запрета на автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Это предложение, которое, как ожидается, будет официально представлено этой осенью, может вызвать серьезный раскол в политике сообщества, направленной на климатическую нейтральность.
Высказывание Вебера, цитируемое DPA и распространенное BTA, было сделано влиятельной немецкой газете _Вельт_. В нем он твердо обещает европейским гражданам положить конец спорному запрету. Тем не менее, лидер ЕНП ясно подчеркивает, что это не означает отступления от общих климатических целей ЕС. Напротив, он заявляет, что союз должен сохранить свои амбиции по достижению климатической нейтральности, но путь к ней должен быть гибким и открытым, а не ограниченным "идеологическими ошибками".
План из Четырех Пунктов для Европейской Автомобильной Промышленности
Чтобы поддержать свою позицию, Манфред Вебер представил так называемое "четырехпунктное автомобильное обещание" для Европы. План задуман как комплексная стратегия для будущего автомобильного сектора и включает в себя не только отмену запрета на двигатели внутреннего сгорания, но и ряд инновационных предложений.
- создание виртуального автомобильного университета
- использование фабрик с искусственным интеллектом для разработки новых транспортных средств
- более тесный и конструктивный диалог с автомобильными производителями
Борьба за Рабочие Места и Доверие Граждан
Один из основных аргументов Вебера в поддержку его предложения – защита рабочих мест в автомобильной промышленности, которая является основой экономики многих европейских стран. По его словам, исправление "идеологических ошибок" и завоевание доверия работников может стать эффективной стратегией для замедления роста правых популистов, которые часто используют социальную нестабильность в политических целях. Призыв Вебера к социал-демократам поддержать план ЕНП демонстрирует желание создать широкий политический консенсус по этому вопросу, который имеет жизненно важное значение для будущего Европы.
Будущее Климатической Политики Под Вопросом?
Нынешние правила ЕС, принятые с целью сокращения вредных для климата выбросов углерода, предусматривают, что с 1 января 2035 года не могут быть зарегистрированы новые легковые и легкие грузовые автомобили, работающие на обычном ископаемом топливе. Эта амбициозная цель всегда была предметом дискуссий, но, похоже, теперь она будет серьезно пересмотрена. Предложение Манфреда Вебера бросает тень сомнения на твердость европейской климатической политики и ставит под вопрос, готов ли Брюссель идти на компромиссы во имя экономической стабильности и социального мира. Предстоящие месяцы покажут, сможет ли инициатива ЕНП изменить курс ЕС или останется лишь частью предвыборной риторики.