До конца марта все потребности в обработке и переработке нефти от „Лукойл Нефтохим Бургас“ обеспечены, и составлен график поставок на апрель. Об этом заявил специальный коммерческий управляющий компании Румен Спецов во время слушаний в парламенте относительно готовности государства к обеспечению необходимыми объемами топлива нужд населения и промышленности в связи с кризисом, вызванным блокадой Ормузского пролива, а также запланированных правительством мер по борьбе с ценовым шоком, вызванным этим кризисом.
По словам Спецова, на данный момент нет информации от торговцев об отказе от выполнения поставок на апрель, несмотря на задержки.
„Лукойл Нефтохим Бургас“ работает на рыночных принципах. После назначения специального управляющего, шапка так называемой холдинговой структуры „Литаско“ уже отсутствует, что означает, что на территории Болгарии есть четыре самостоятельные торговые компании, каждая из которых уже находится на собственном содержании, на собственном бюджете и стремится на рыночных принципах покупать, продавать и гарантировать свою прибыль, то же самое относится и к „Лукойл Нефтохим Бургас“, пояснил Спецов.
По его словам, это усложняет ситуацию в этих форс-мажорных обстоятельствах в данный момент.
В Ормузском проливе заблокировано более 800 судов, 300 из которых - танкеры для перевозки нефти, 300 - танкеры с готовой продукцией, а остальные - для поставки газа, так что в мировом масштабе испытываются очень серьезные затруднения, пояснил он.
По его словам, даже если найдется нефть по хорошей цене, есть риск, что некому будет ее транспортировать, что в данный момент является не меньшей угрозой, чем цена самого топлива.
„Лукойл Нефтохим Бургас“ - это нефтеперерабатывающий завод, созданный и спроектированный для работы с российской нефтью „Уралс“. После введения санкций (против России - прим. авт.) невозможность заправки этой нефтью сильно ограничивает выбор различных видов нефти, чтобы составить такую смесь, чтобы система „Нефтохим“ могла работать безупречно и производить качественное топливо. На данный момент приходится смешивать примерно около 6 видов нефти, чтобы приблизиться к состоянию системы и произвести качественное топливо. Это означает диверсификацию различных источников, но комбинирование этих нефтей происходит в строго определенном порядке, так что при закупке нефти речь идет о такой, которая может быть переработана нефтеперерабатывающим заводом, подчеркнул Спецов.
По его словам, нефтеперерабатывающий завод платит высокую цену за это, потому что система изнашивается быстрее, чем планировалось, и время между двумя плановыми ремонтами резко сокращается.
Несмотря ни на что, поставки, которые мы предусмотрели на март, придут, будет произведено качественное топливо, на апрель предстоит увидеть, как будут развиваться военные действия и будут ли выполнены договоры, обобщил он.
По его словам, цена топлива на бензоколонках „Лукойл“ самая низкая по сравнению с остальными торговцами.