Рух суден через протоку Босфор на 50% менший, ніж торік у цей самий період. Про це БНТ сказав Светлін Стоянов, голова правління Болгарської національної асоціації суднобудування та судноремонту.
Дані попередні, їх отримали із супутникових спостережень.
Асоціація хоче, щоб припинили удари по торговельних суднах у Чорному морі. «Вони загрожують не лише екологічній ситуації в регіоні, яка з кожним днем стає дедалі гіршою, а й фактично блокують болгарські порти», — сказав Стоянов.
За його словами, першим необхідним кроком має стати активніша болгарська дипломатія на міжнародному рівні. Асоціація очікує, що держава, президентство і прем'єр продовжать зусилля та порушать це питання в ЄС, НАТО і Міжнародній морській організації.
Галузь також пропонує запровадити європейський механізм компенсацій для країн, які постраждали від бойових дій. Крім того, за словами асоціації, страхову підтримку мають отримати й судна, що заходять у болгарські територіальні води та порти.
Болгарія досі не має судна для пошуку та рятування. Стоянов вважає, що відтоді, як держава востаннє вирішила виконати це зобов'язання й забезпечити таке судно, минуло багато часу. За його словами, певні кроки робили, але часта зміна міністерств і відповідальних міністрів затягнула процедуру. Наразі триває нова.
«Сподіваємося, що найближчим часом її оголосять і Болгарія нарешті матиме судно для пошуку та рятування, яке давно мало б бути», — сказав Стоянов.