В среду два комитета Европарламента проголосовали за то, чтобы корпоративные автопарки не были обязаны иметь определённую долю автомобилей с нулевыми выбросами. Целевые показатели станут лишь рекомендацией.
Это решение входит в более широкий пакет правил для автомобильной отрасли. С их помощью Евросоюз хочет сократить выбросы углерода.
Сначала в ЕС планировали с 2035 года прекратить продажу новых машин с двигателями внутреннего сгорания. В конце прошлого года автомобильная отрасль стала давить на Брюссель, и Еврокомиссия предложила более мягкие общие цели. Ожидается, что Европарламент смягчит их ещё сильнее.
Пакет поставят на голосование на пленарном заседании в декабре. По итогам голосования евродепутаты определят свою позицию на переговорах с Советом ЕС. Правительства стран — членов союза пока обсуждают этот вопрос.