МЮНХЕН - В сърцето на Бавария, сред блясъка на международното автомобилно изложение IAA Mobility 2025, южнокорейският гигант Hyundai Motor направи стратегически ход, който очертава бъдещето на електрическата си гама. Компанията представи своя концептуален автомобил Concept Three, който служи като директен предвестник на дългоочаквания компактен електрически модел Hyundai IONIQ 3. Този дебют е отговор на нарастващото търсене на малки електромобили на европейския пазар и бележи завръщането на Hyundai на едно от най-значимите събития в индустрията след четиригодишно отсъствие.
Авангарден дизайн и наследство от миналото
На пръв поглед, Hyundai Concept Three впечатлява с двуврат хечбек силует, но при по-внимателно вглеждане разкрива своята асиметрична концепция, наследена от вече спрения от производство модел Hyundai Veloster. От страната на водача са разположени две врати – предна и задна, докато от другата страна има само една по-дълга врата. Тази нетрадиционна конфигурация се завръща с разпознаваеми пропорции, които ще бъдат пренесени в серийния модел.
Размерите на концепта са: обща дължина 4287 мм, ширина 1940 мм, височина 1428 мм и междуосие 2722 мм. Тези параметри са сходни с тези на Hyundai Veloster, който бе спрян от производство през 2022 година.
Дизайнът на прототипа е разработен в новия корпоративен стил на марката, наречен "Изкуство от стомана", който вече е познат от второто поколение на водородния кросоувър Hyundai Nexo. Една от най-отличителните черти на Concept Three е иновативната употреба на LED пиксели в осветлението и решетките. Тези пиксели могат да създават носталгични анимации, напомнящи ранните компютърни игри, и придават на автомобила уникален характер. Пикселната тема продължава и в четириместния интериор, където структурните компоненти са изработени от екологично чист, пянообразен материал на базата на алуминий.
Стратегическа експанзия и производствени планове
С представянето на Concept Three, Hyundai ясно заявява намерението си да разшири електрическата си гама "надолу", а не "нагоре", насочвайки се към сегмента на по-малките и достъпни електромобили. Този ход е пряко свързан с очакванията на компанията за повишаване на търсенето на компактни електрически автомобили в Европа през идните години. Очаква се концептът да се превърне в серийния модел Hyundai IONIQ 3 още през следващата година.
Серийният модел ще бъде изграден върху опростена 400-волтова версия на модулната платформа E-GMP. По отношение на техническите си характеристики, малкият IONIQ 3 ще бъде близък до модела Kia EV3. Въз основа на предишни изявления на компанията, най-вероятно производството на IONIQ 3 ще се осъществява в завода на Hyundai Motor в Турция, където миналата пролет започнаха подготвителни дейности за производството на електрически превозни средства.
На щанда на Hyundai Motor на IAA Mobility 2025, компанията не само представи Concept Three, но и изложи пълната си електрическа гама, затвърждавайки ролята си на лидер в прехода към чиста енергия в Европа. Посетителите на изложението могат да видят седем електрифицирани модела, включително Kona Electric, IONIQ 5, IONIQ 6 N, IONIQ 9 и Inster Cross, заедно с концептите Concept Three и Insteroid. Това демонстрира широкия спектър от предложения на Hyundai, обхващащи всичко – от компактни градски модели до SUV с три реда седалки.
IAA Mobility 2025: Ключова платформа за иновации
Завръщането на Hyundai Motor на IAA Mobility 2025 е важен момент за компанията. С очакваните 750 изложители и над 500 000 посетители от 110 държави, изложението в Мюнхен е не просто място за представяне на иновации, а ключова сцена за взаимодействие с един от най-големите пазари на електромобили в света. Атмосферата на изложението е наситена с очакване и вълнение, тъй като производителите се надпреварват да покажат своите виждания за бъдещето на мобилността, а ентусиазираната публика преминава от щанд на щанд, за да се докосне до най-новите технологични достижения.