Международные гуманитарные организации и ООН предупреждают, что продолжающаяся война между Соединенными Штатами, Израилем и Ираном вызвала самый тяжелый глобальный срыв в цепочках поставок со времен пандемии COVID‑19, ставя под угрозу доступ к продовольствию и лекарствам для сотен миллионов людей. По их словам, конфликт уже не является только региональным кризисом, а превращается в фактор, который меняет цены и наличие основных товаров по всему миру.
Блокированный Ормуз и дорогие обходные маршруты
Столкновение, начавшееся с ударов США и Израиля по территории Ирана 28 февраля, на практике парализовало трафик через Ормузский пролив – стратегический "узкий проход", через который проходит около 30% мировых морских поставок удобрений. Наряду с этим были нарушены операции ключевых логистических хабов в Дубае, Дохе и Абу-Даби, что дополнительно усложнило перенаправление грузов.
ООН оценивает удорожание морского транспорта до 20%, так как корабли вынуждены использовать более длинные и более дорогие маршруты. Главный исполнительный директор "Maersk" Винсент Клерк заявил в BBC, что в конечном счете увеличенные транспортные расходы будут переложены на потребителей, и в отдельных случаях транспортные тарифы уже подскочили на 15–20%. Это означает более дорогие продукты питания, лекарства и удобрения даже вдали от зоны конфликта.
Надвигающаяся волна голода
Всемирная продовольственная программа предупреждает, что если боевые действия продлятся хотя бы до июня, еще около 45 миллионов человек могут оказаться в состоянии острого голода, в дополнение к почти 320 миллионам, которые уже испытывают неуверенность в отношении продовольствия. Это привело бы общее число людей, столкнувшихся с серьезными проблемами с продовольствием, к рекордным 363 миллионам – больше, чем после российского вторжения в Украину в 2022 году, сообщает Bloomberg.
Срыв в цепочках поставок уже имеет конкретные последствия для гуманитарных операций. Международный комитет спасения (IRC) информирует, что фармацевтические продукты на сумму 130 000 долларов, предназначенные для раздираемого войной Судана, заблокированы на складах в Дубае. Почти 670 коробок с лечебным питанием для недоедающих детей в Сомали задержаны в Индии из-за проблем с транспортом. UNICEF сообщает, что доставка вакцин в Иран уже требует сначала воздушного транспорта в Турцию, а затем сухопутной перевозки, что увеличивает маршрут примерно на 10 дней и удорожает расходы примерно на 20%.
Организация "Save the Children" добавляет, что перенаправление гуманитарных грузов для Судана, чтобы избежать Красного моря, добавляет около 10 дней к времени доставки и увеличивает расходы примерно на 25%. По данным организации, это ставит под угрозу более 90 центров первичной медико-санитарной помощи, которые могут остаться без жизненно важных лекарств. "Война в Иране и нарушение судоходства через Ормузский пролив угрожают вывести гуманитарные операции за пределы их возможностей", – подчеркивает Мадиха Раза из IRC.
Новые гуманитарные очаги и первые шаги к дипломатическому ответу
Война уже спровоцировала дополнительные гуманитарные кризисы за пределами Ирана. В Ливане, где "Хезболла" нанесла удары по Израилю в ответ на убийство иранского верховного лидера Али Хаменеи, более миллиона человек вынуждены покинуть свои дома из-за израильских бомбардировок и наземной операции, начавшейся 16 марта. В ответ Государственный департамент США объявил о выделении дополнительных 50 млн. долларов экстренной помощи для Ливана, включая финансирование для Всемирной продовольственной программы.
27 марта генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш создал межсекторальную рабочую группу, которая будет поддерживать торговлю удобрениями через Ормузский пролив по модели "Черноморской зерновой инициативы", которая во время войны в Украине позволила экспорт украинского зерна. Новый механизм будет действовать из координационного центра в оманском порту Салала, где команда ООН будет отслеживать и проверять грузы.
Иран дал согласие начать переговоры по этому плану, а постоянный представитель страны в ООН заявил, что Тегеран будет "содействовать и дополнительно ускорять безопасное прохождение гуманитарных грузов" через пролив. Тем не менее, организации помощи предупреждают, что подобная рабочая группа сама по себе недостаточна, чтобы компенсировать масштаб нарушенных поставок.
Без прекращения огня удар по цепочкам поставок будет ощущаться месяцами
Гуманитарные организации едины во мнении, что без политического решения и хотя бы частичного прекращения огня, ущерб глобальным цепочкам поставок будет продолжать накапливаться. Даже при быстрой деэскалации конфликта, задержанные поставки, забитые порты и удорожание транспорта могут продолжать препятствовать своевременному достижению помощи нуждающимся месяцы после последних выстрелов.
В этом контексте эксперты настаивают на двойном подходе: параллельные усилия для политического урегулирования конфликта и срочное укрепление гуманитарной логистики – включая альтернативные маршруты, гибкое финансирование и лучшую координацию между международными организациями и частным сектором. В противном случае война в Иране рискует превратиться не только в региональную трагедию, но и в катализатор глобального кризиса с продовольствием и лекарствами, который затронет наиболее уязвимые сообщества планеты.