Министерството на регионалното развитие и благоустройството готви промени в Закона за устройство на територията (ЗУТ) за удостоверенията за търпимост на строежи. Това съобщи министърът арх. Иван Шишков на форум на Камарата на строителите в България, предадоха от пресцентъра на министерството.
Освен текстовете за търпимостта, в закона ще влязат и облекчения за пътното строителство - особено когато по време на самия строеж изникнат непредвидени обстоятелства. Ще се промени и начинът, по който се одобрява документацията, а цялото проектиране и архивиране постепенно ще мине изцяло в дигитален вид. За целта трябва да се попълнят данните за подземната инфраструктура и да се допълни информацията в кадастралните карти.
Шишков говори на единадесетата кръгла маса на тема "Перспективи, предизвикателства и визия за развитие на строителния сектор", организирана от Камарата на строителите.
По думите на министъра първите големи инфраструктурни обекти, които ще тръгнат по модела на публично-частното партньорство, са по направлението север - юг - магистралите "Русе - Маказа" и "Черно море", както и тунелът под Петрохан. "Не сме забравили и тунела под Шипка, и магистрала "Рила"", каза още Шишков, но добави, че по тези обекти през годините са се натрупали проблеми, които трябва първо да се изчистят.
Държавата ще сключи договори със строителните фирми за големите инфраструктурни обекти, обясни министърът. Парите за тях ще се осигуряват през следващите пет години, като в този срок обектите трябва да са готови. След като бъдат завършени, ще започне работата по проектите за публично-частно партньорство.
За енергийното обновяване на жилищните сгради Шишков каза, че процесът ще продължи и ще се плаща от държавния бюджет, но само когато има пари за това. По думите му обновяването не бива да се прави на кампанийни вълни, а да стане постоянна държавна политика.
"Трябва да има облекчено законодателство и обща работа. Всички сме на една страна, ние сме едно общество и е необходимо да работим всички заедно", каза министърът. "Управлението означава партньорство с бизнеса. Ще осигурим предвидимост, ясни правила и ясни закони. Оттук нататък можете да бъдете спокойни, заповядайте, искаме да го направим заедно!", добави той.
Пред строителите Шишков беше категоричен, че единственият начин един бизнес да се развива, е да има предвидимост. Второто условие, каза той, е да има ясни правила: "Когато държавата е възложител, трябва да има ясни правила, ясни конкурси, ясни търгове и добри проекти."
Министърът добави, че работата по законите ще продължи така, че бизнесът да се чувства спокоен, а не зависим. "Всички норми, които са свързани с проектирането и строителството, трябва да са толкова ясни, че никой да не си помисля, че може да ги тълкува по различен начин", каза той.
Третото условие за нормална работа на строителния бизнес е общината, каза още министърът. Според него никоя администрация не може да си позволи да гледа на строителния бранш като на нещо странично. "Строителният бранш е този, който може да развива населените места. Затова, за да развием държавата, трябва да го направим с бизнеса. Строителният бранш е един от основните двигатели на икономиката на България", каза Шишков.
Проектът на Закона за изменение и допълнение на ЗУТ вече е публикуван за обсъждане в Портала за обществени консултации. В него има предложения в три основни насоки, като едната от тях създава законова основа за статут "търпимост" на строежи или части от тях, които са обекти на техническата инфраструктура по чл. 64, ал. 1 от ЗУТ. Става дума за строежи, за които няма строителни книжа, но които са били допустими по правилата, действали по времето на изграждането им, или пък по сегашния ЗУТ. Вносителите на промените посочват, че текстовете предвиждат и прецизиране на съществуващата нормативна уредба.