Ferrari представила деталі інтер'єру своєї першої електричної моделі, названої Luce, в перекладі з італійської – “світло”. Інтер'єр є результатом колаборації з каліфорнійською студією LoveFrom, очолюваною Джоні Айвом, відомим своєю роботою в Apple.
Інтер'єр Luce вражає простими та елегантними формами, циферблатами, фізичними кнопками, алюмінієвими перемикачами та модерною електронікою. Ferrari прийняла рішення відійти від надмірного використання сенсорних екранів, характерного для сучасних автомобілів, і створити аналоговий інтер'єр. Дизайнери повернулися до класики, використовуючи циферблати та фізичні кнопки, щоб створити відчуття ретро дизайну.
Мінімалістичний дизайн панелі приладів нагадує про 70-ті роки минулого століття, з простими, але функціональними формами. Кермо класичне Nardi з тонкими алюмінієвими спицями. Інструментальний панель, розташована на кермовій колоні, регулюється разом з нею. Вона має 12,5-дюймову рамку, в якій розташовані три круглі багатофункціональні циферблати. Лише 10-дюймовий мультимедійний екран нагадує iPad.
На верхній поверхні центрального тунелю розташовано селектор режимів трансмісії, оформлений як освітлений скляний циліндр. Ліворуч від селектора є слот для ключа з вбудованим дисплеєм з електронним чорнилом. Luce має невелику консоль над головою з ручкою для Launch Control, жалюзі та перемикачами для керування світлом. Чотиримісний інтер'єр має індивідуальні вентиляційні отвори для пасажирів ззаду, п'ять кнопок для клімат-контролю та невеликий екран даних про продуктивність.
Luce відрізняється високоякісними матеріалами, як-от більшість поверхонь, які контактують з вашими руками, виготовлені з анодованого алюмінію та стійкого до подряпин скла. Samsung постачає OLED екрани для Ferrari Luce.
Платформу та основні технічні специфікації Ferrari Luce було розкрито минулого жовтня. Перший електричний автомобіль Ferrari має силовий агрегат із чотирьох електромоторів, що виробляє приблизно 1000 к.с. та 880-вольтову батарею ємністю 122 кВт⋅год. Прискорення від 0 до 100 км/год займає 2,5 секунди, а запас ходу на одному заряді становить 530 км згідно з циклом WLTP.