Міністр транспорту Маттео Сальвіні оголосив революційне інфраструктурне рішення, яке змінить транспортну зв'язність Південної Італії. Після десятиліть відстрочок і дебатів уряд офіційно санкціонував надзвичайно амбіційний проєкт будівництва мосту через Мессінську протоку.
Стратегічний об'єкт довжиною 3.7 кілометра буде являти собою найдовший підвісний міст у світовому масштабі. Проєкт, прогнозована вартість якого становить 13.5 мільярдів євро, планується розпочати наступного року з горизонтом завершення у 2032 році.
Урядове рішеннямотивується потенціалом економічного розвитку та створення нових робочих місць у регіоні. Сальвіні підкреслив, що спорудження стане справжньою трансформаційною інвестицією для південних територій країни.
Незважаючи на офіційну підтримку, проєкт зустрічає серйозний опір від різних громадських груп. Основні побоювання пов'язані з геологічною нестабільністю району, відомого частими землетрусами, потенційною екологічною шкодою і ризиком корупційних практик.
Екологічні організації вже подали скаргу до Європейського Союзу, ставлячи під сумнів доцільність масштабного інфраструктурного починання. Додаткові побоювання викликає можливе втручання організованої злочинності в будівельні контракти.
Незалежно від критики, уряд залишається твердо рішеним реалізувати проєкт, який розглядається як знаковий для національної транспортної стратегії Італії.