Совет министров одобрил существенные изменения в Постановлении об условиях, порядке и правилах создания и функционирования смешанной системы взимания платы за проезд транспортных средств.
Эти изменения, синхронизирующие болгарское законодательство с Директивой (ЕС) 2022/362 Европейского парламента и Совета от 24 февраля 2022 года, являются результатом транспонирования европейских директивов, регулирующих оплату проезда транспортных средств за использование дорожной инфраструктуры.
Изменения в Законе о дорогах являются основой для этих обновлений.
Ключевые изменения
- Вводится электронная виньетка с 24-часовой действительностью для легковых автомобилей до 3,5 тонн.
- Более строгие санкции за отсутствие действительной виньетки – минимальный штраф, эквивалентный стоимости однодневной виньетки.
- Для грузовых автомобилей и автобусов свыше 3,5 тонн вводится экологический компонент в оплату, стимулирующий использование более экологичных транспортных средств.
- Плата будет охватывать внешние затраты на выбросы СО2, определяемые в зависимости от технических характеристик дороги, пройденного расстояния, категории транспортного средства, количества осей, допустимой максимальной массы, экологического класса ЕВРО и специфических выбросов СО2.
- Система будет классифицировать транспортные средства свыше 3,5 тонн по пяти классам выбросов углекислого газа.
- Доходы от экологического компонента будут использоваться для инвестиций в низкоуглеродный транспорт, улучшение дорожной инфраструктуры и финансирование климатических и экологических мер.
- Новый раздел в Постановлении, регулирующий доступ НАП и Агентства "Таможни" к данным электронной системы сбора дорожных сборов.
Этот подход основан на принципе "загрязнитель платит", с более высокими сборами для более загрязняющих автомобилей. Классификация будет пересматриваться каждые шесть лет после первой регистрации автомобиля.
Изменения являются важной ступенью для повышения прозрачности и эффективности системы.