Чим завершиться справа про аварію на автомагістралі «Тракія», залежить від доказів. Про це заявив слідчий Національної слідчої служби (НСлС) Ясен Тодоров. Він допускає обидва варіанти: «Може завершитися без обвинуваченого, але може завершитися і з кількома обвинуваченими». Водія вантажівки поки не обвинуватили, бо доказів недостатньо. Проте не виключено, що обвинуватять.
У вівторок стало відомо, що справу веде НСлС. Постановою її доручив тимчасовий виконувач обов'язків генерального прокурора. За словами прокуратури, справа особливо складна з фактичного й правового боку.
У вівторок, 10 листопада, на місці працювали 10 слідчих і 3 криміналісти з пересувною лабораторією, а слідчі проводили повторний огляд із дрона, після якого мала бути призначена автотехнічна експертиза.
В аварії загинули 12 людей. Постраждалих, імовірно, менш як 51, але точної кількості немає. Частину людей переводили між лікарнями, тож дані дублюються.
Тодоров сам поїхав до лікарень у Сливені та Ямболі. Там він забрав усю медичну документацію постраждалих. Вона потрібна для судово-медичних експертиз. Документи запросили й в інших лікарень, але вони ще надійшли не звідусіль. Слідчий зв'язався також з лікарнею в Бургасі. Зранку він говорив з начальником Військово-медичної академії генералом Венцисловом Мутафчийським, бо там лікуються двоє постраждалих.
Судово-медичних експертиз буде близько 50. Розтини всіх загиблих зробила судова лікарка зі Сливена, якій Тодоров подякував. Більшість експертиз щодо постраждалих уже призначили. Решту призначать наступного тижня. Тоді, як очікують, збереться й основна інформація.
Нині збирають документи для дорожньо-будівельної та автотехнічної експертиз. Друга витягне дані з різних технічних носіїв. Запросили записи з усіх камер. На кожен автомобіль заведено окреме досьє: на авто, власника, водія й пасажирів. Значну частину свідків уже допитали. Деяких допитають ще раз. Усі допити мають завершити протягом місяця. Люди були в стресі й не завжди об'єктивно сприймають те, що сталося, пояснив Тодоров. Тому слідство багато покладається на дані з технічних носіїв. Він попросив медіа допомогти знайти ще свідків.
Що вже встановили, слідчий не коментує, бо це слідча таємниця. Працюють за всіма версіями. Головної немає, доки якусь із них не відкинуть. Туман має значення, але предмет розслідування — дії кожного водія, сказав Тодоров. На його думку, фактично сталася серія багатьох дрібніших аварій. Подібної справи в нього не було. Для порівняння він згадав аварію з автобусом на автомагістралі «Струма». Там загинуло значно більше людей, але брав участь лише один транспортний засіб. Ту справу вів Мар'ян Марінов, який нині виконує обов'язки директора НСлС.
«Для такої події немає правил розслідування», — сказав Марінов. За його словами, після кожного удару авто зміщувалися, а наступні удари змінювали картину попередніх. Термін, коли стане ясно, як сталася аварія, він не назвав. Той залежить від експертиз, а вони потребують часу. Першими будуть готові судово-медичні, швидкість яких залежить від судових лікарів. Потім — комплексна судово-медична й автотехнічна експертиза. Лише після неї оцінюватимуть, чи порушив правила кожен водій окремо. Кінцевого терміну для всього розслідування немає, бо він залежить не лише від слідчого.
Марінов допускає, що причиною аварії могли стати й постраждалі. Якщо це загиблі водії, провадження проти них закривають. Тодоров уточнив: обвинувачення будуть, якщо зберуть достатньо доказів винного транспортного злочину. Якщо не зберуть — не буде.
Експертів обирає Тодоров. Марінов сказав, що покладаються на відомих фахівців із доведеним професіоналізмом, з якими успішно працювали в інших справах. Слідчий похвалив поліцейських, пожежників, слідчих поліції та медиків швидкої допомоги в Ямболі й Сливені. На його думку, служби відреагували належно, тож жертв якомога менше.
Тодоров гарантував об'єктивне, всебічне й повне розслідування. Він додав, що будувати гіпотези зараз несерйозно і незаконно. Після завершення справи він розповість суспільству, як вона закінчилася. Відповідальність за розслідування й експертизи — на ньому. Якщо будуть прогалини, відповідатиме він.