Dacia Duster Spirit of Sand: Тріумф Дакару в лімітованій серії

25.02.2026 | Авто

Dacia відзначає свою перемогу в Ралі Дакар лімітованою серією Duster Spirit of Sand. Нова модель поєднує бензиновий двигун з м'яким гібридом, привід 4х4 та унікальний дизайн, натхненний концептом Duster Soul of Dakar.

Снимка от Alexander-93, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Минулого січня румунська марка Dacia, частина Renault Group, здобула першу перемогу в ралі Дакар. Катарський пілот Нассер Аль-Аттія та його бельгійський штурман Фабіан Луркін посіли перше місце на подіумі 48-го ралі Дакар з прототипом Dacia Sandrider. Решта членів команди, хоч і не класифікувалися на подіумі, також показали добрі результати.

Себастьян Льоб фінішував четвертим, Лукас Мораес - сьомим, а Крістіна Гутьєррес - на 11-ій позиції. Зараз, щоб відзначити їхній тріумф у знаковому змаганні, Dacia випустила спеціальну версію Duster, названу Spirit of Sand. Нове лімітоване видання поєднує бензиновий двигун з м'яким гібридом, який працює і на пропан-бутані, та повний привід 4х4.

Версія Spirit of Sand частково натхненна концептуальним автомобілем Dacia Duster Soul of Dakar (Душа Дакара) з кінця 2024 року. Покращення екстер'єру включають мідно-коричневі акценти та спеціальну графіку в нижній частині кузова. Крім того, двигун і трансмісія захищені металевою 6-міліметровою дуралюмінієвою пластиною на нижній частині кузова. Встановлено чорні 17-дюймові диски.

Інтер'єр виконаний на рівні Extreme і доповнений автоматичним клімат-контролем, регульованим водійським сидінням, електричним ручним гальмом та адаптивним круїз-контролем. Пакети Cold і Parking включено та додають лобове скло з підігрівом, передні сидіння та кермо з підігрівом, систему моніторингу сліпих зон, 360-градусну камеру, передні та задні сенсори паркування та спостереження за сліпою зоною. Обладнання також включає 10-дюймовий мультимедійний дисплей і модульні рейки на даху, придатні як для дозвілля, так і для повсякденного використання.

Нова Dacia Duster G 150 4x4 має повний привід. Гібридна система складається з 1,2-літрового 3-циліндрового бензинового двигуна з турбокомпресором і потужністю 140 к.с., з'єднаного з 48-вольтовим стартер-генератором та електродвигуном Valeo з 31 к.с. і 87 Нм на задній осі. Задній агрегат також доповнений двоступінчастою коробкою передач та зчепленням. Загальна потужність системи становить 154 к.с. Акумулятор має ємність 0,84 кВт-год.

Трансмісія - 6-ступінчаста автоматична трансмісія з подвійним зчепленням і вперше в історії марки включено пелюстки перемикання передач, встановлені на кермі. Заправка можлива не тільки бензином, але й пропаном. Згідно з даними Dacia, пробіг може досягати до 1500 км з двома баками згідно зі стандартом WLTP, тоді як середній розхід палива становить 7,3 л/100 км з пропан-бутаном і 6,0 л/100 км з бензином у комбінованому циклі.

Мета - запропонувати компроміс між позашляховою здатністю та низькими експлуатаційними витратами, які можуть бути зменшені до 30% порівняно з еквівалентними традиційними двигунами. Лімітована серія Dacia Duster Spirit of Sand буде випущена лише в 500 одиницях і буде пропонуватися ексклюзивно в Румунії. Поставки розпочнуться в квітні, а ціна становить 28 990 євро.