Бургас: Месячная карта для пенсионеров за 1 евро не получила поддержку

24.02.2026 | Бургас

В Бургасе не было принято предложение о введении месячной карты для пенсионеров по цене 1 евро из-за отсутствия финансовых расчетов и опасений за бюджет. Предложение, внесенное партией "Средний европейский класс", не получило достаточной поддержки в Муниципальном совете.

Снимка от European Commission, Wikimedia Commons (CC BY 4.0)

Обсуждение предложения о введении месячного проездного билета для пенсионеров стоимостью 1 евро с неограниченным количеством поездок в общественном транспорте в Бургасском муниципальном совете длилось более часа. Докладная записка не была принята.

Инициатива была внесена советниками от партии "Средний европейский класс". По мнению инициаторов, мера носит социальный характер и направлена ​​на облегчение положения наиболее уязвимых пожилых людей, чьи доходы часто расходуются в основном на лекарства и повседневные нужды. В ходе дебатов было отмечено, что подобные льготы существуют и в других муниципалитетах страны.

В зале прозвучала критика, что предложение не сопровождается конкретными финансовыми расчетами и механизмом реализации. Представители различных групп охарактеризовали идею как недостаточно обоснованную и поставили вопрос об эффекте на муниципальный бюджет. Часть советников заявили о готовности поддержать меру при четко прописанных критериях – включая порог дохода и конкретный источник финансирования.

Во время заседания заместитель мэра Станимир Апостолов представил данные, согласно которым на территории муниципалитета проживают более 46 000 человек старше 65 лет, а выдано пенсионных карт для проезда в общественном транспорте 8258. Наиболее часто используемые пакеты – на 35 и на 80 поездок, при этом цена одной поездки для пожилых людей варьируется от 0,10 до 0,14 евро.

Согласно расчетам администрации, введение неограниченного проездного билета за 1 евро привело бы к необходимости дополнительных рейсов, найму новых водителей и закупке новых автобусов. Расчеты показывают, что ежемесячная субсидия перевозчику может превысить 470 тыс. евро, или более 5 млн. евро в год.

Мэр Бургаса Димитар Николов отметил, что такой шаг таит в себе риск для финансовой стабильности муниципалитета, особенно в условиях продленного бюджета. Он подчеркнул, что уже предусмотрено поэтапное расширение преференций в общественном транспорте, и призвал к финансовому обеспечению решений.

После голосования предложение не набрало необходимого большинства – 10 советников проголосовали "за", 9 – "против", а 16 воздержались.