България активира стратегия за развитие на водния транспорт
На работна среща в Министерството на транспорта и съобщенията беше поставен фокус върху повишаване конкурентоспособността на българските морски и речни пристанища. Основна цел на дискусията бе интегрирането им в стратегическия Среден коридор, който придобива все по-голямо международно значение.
„Целта ни е дългосрочен план, базиран на ясни икономически приоритети, който да затвърди мястото на България на транспортната карта на Европа,“ заяви министър Георги Пеев.
Основни предизвикателства пред сектора:
- Инфраструктурни дефицити: Недостатъчно развита пътна и железопътна свързаност до пристанищните терминали.
- Нормативна уредба: Необходимост от актуализация на остарелите регулации.
- Управление: Търсене на нов модел за управление на пристанищните мощности.
В хода на срещата беше засегнат и въпросът с увеличените такси за преминаване през Босфора. Правителството планира да постави проблема на масата за преговори с Турция, подчертавайки стратегическата роля на България като транзитен партньор за турския износ към Европа.
Следващи стъпки:
До две седмици браншовите организации, включително Българската морска камара и Бургаската морска асоциация, трябва да представят своите предложения за най-неотложните проблеми. Тези данни ще залегнат в основата на бъдещата държавна стратегия за развитие на сектора.