Болгарія піднялася на два місця й посіла 14-те місце серед 65 країн у новому рейтингу «Allianz Research» про прогрес у «зеленому» переході. Країна набрала 35,2 бала. За даними звіту, світ досягне вуглецевої нейтральності не раніше 2064 року. Це на 14 років пізніше за цільовий 2050 рік.
«Allianz Research» — аналітичний підрозділ світового страховика. Звіт оприлюднили напередодні 31-ї Конференції ООН зі зміни клімату. Він показує, що світ надто повільно рухається до нульових нетто-викидів, і для кліматичних цілей цього замало.
У рейтинг увійшли економіки, на які припадає 81% світових викидів парникових газів. Індекс складається з п'яти показників: вуглецева й енергетична інтенсивність, викиди на людину за споживанням, викиди на людину за територією та частка низьковуглецевих джерел у виробництві електроенергії. Прогрес рахують з 2015 року до цілі кожної країни — нульових нетто-викидів до 2050 року. Дані наведено станом на 2025 рік.
Болгарія додала 3,2 пункта. Середній показник у світі — 2,0, у ЄС — 2,2. Країна виконала понад третину своїх цілей до 2050 року. За даними звіту, причина — менші викиди й чистіша енергія. Викиди на людину за споживанням дали їй 6,8 пункта, за територією — 6,5.
Вуглецеві викиди в Болгарії на 22,2% нижчі за рівень 2015 року. У 2025 році виробництво електроенергії з відновлюваних джерел зросло на 9,4%, а з сонця — на 26,3%.
Проблемою залишається транспорт. Електромобілі становлять лише 6% продажів нових авто. Вуглецева інтенсивність покращилася лише на 0,2 пункта.
Одразу перед Болгарією в таблиці — Нідерланди на 11-му місці, Німеччина на 12-му та Латвія на 13-му. Позаду розташувалися Швеція, Румунія та Іспанія. Рейтинг очолюють Люксембург, Данія та Естонія. У першій десятці немає жодної країни за межами Європи. Внизу таблиці — нафтовидобувні країни Перської затоки.
У 56 країнах бали зросли, у середньому на 2. Близько третини країн скорочують викиди в темпі, який передбачає Паризька угода. Найбільше покращення в Колумбії — 16,5 пункта. Там відновили гідроенергетику й запустили нові сонячні системи. Верхня половина рейтингу просунулася в середньому на 2,6 пункта, нижня — на 1,3, тобто вдвічі менше.
ЄС залишається лідером, але його прогрес сповільнюється: союз додав 2,2 пункта. У 2025 році викиди там зменшилися на 0,2%. У попередні роки вони падали в середньому на 4% щороку. У вересні 2026 року електромобілі становили 30% новозареєстрованих авто. За рік їхня частка зросла на 11 відсоткових пунктів.
США посіли 41-ше місце з 1,2 пункта. Їхні викиди зростають другий рік поспіль. Виробництво електроенергії з вугілля збільшилося на 13%. У Китаї зростання викидів фактично зупинилося, а результат кращий на 2,3 пункта. Індія додала 4,5 пункта. Її викиди зменшилися вперше за 25 років, і це сталося без економічної рецесії.
У 2025 році відновлювані джерела вперше стали головним джерелом електроенергії у світі: 33,5% проти 33,2% у вугілля. З них походить 99% нової енергії. Глобальні викиди зросли на 0,7%. У кожному з двох попередніх років вони зростали на 1,5%.
Обсяг зберігання електроенергії в батареях зріс приблизно з 2 гігават-годин у 2015 році до 307 у 2025-му. Встановлення таких систем подешевшало на 91%. Різниця в ціні між електромобілем і авто з двигуном внутрішнього згоряння скоротилася з 49% до 20% від 2019 року. За даними звіту, нижчі витрати пришвидшують перехід. Проте чисті технології витісняють викопне паливо надто повільно.
За словами авторів «Allianz Research», геополітика впливає на ціни більше, ніж кліматична політика. Через конфлікт з Іраном дизель подорожчав так, ніби за тонну вуглекислого газу доводиться платити понад 200 євро. Це підштовхує попит на електромобілі. Субсидії на викопне паливо приблизно на 70% вищі, ніж до енергетичної кризи 2022 року. У звіті це називають ризиком для прогресу Європи.
На 2026 рік аналітики очікують, що інвестиції в чисту енергетику зростуть на 6,5% — до 2,2 трильйона доларів США. В електромережі вони можуть збільшитися до 21%, у зберігання енергії — до 36%. Також аналітики очікують, що викиди від викопного палива зменшаться, попри значне зростання світової економіки.
Пік викидів, імовірно, наближається, але це ще не гарантує тривалого спаду, пишуть автори звіту. У найближчій перспективі ризики — зростання споживання електроенергії та обмежена потужність мереж. Дороге фінансування, торговельні бар'єри й нестабільна політика можуть сповільнити впровадження технологій. Штучний інтелект і центри обробки даних можуть збільшити світові викиди приблизно на 0,6% до 2030 року.