Сьогодні було офіційно відкрито автомагістраль "Європа", ключову ділянку Трансевропейської транспортної мережі та першу магістраль в Болгарії, що з_єднує дві державні межі.
Подія була відзначена очікуваним полегшенням в очікуванні покращень дорожньої інфраструктури.
63-кілометрова магістраль починається від прикордонного пункту Калотина на кордоні з Сербією та з_єднується з Північною тангентою Софії, після чого розгалужується до автомагістралей "Хемус" та "Тракія", забезпечуючи безперешкодний рух від сербського до турецького кордону.
Регіональний міністр Іван Іванов, в інтерв_ю для БНТ, підкреслив очікуване полегшення трафіку завдяки повному з_єднанню між двома прикордонними пунктами.
Міністр Іванов, в тому ж інтерв_ю, прокоментував також затримки при будівництві АМ "Європа", АМ "Хемус" та АМ "Струма":
"І ця, і АМ "Хемус", і "Струма" стали жертвою політичного безчасс_я та вагань, оскільки вступ від виборів до виборів заважав приймати адекватні рішення. Коли маємо постійну владу, ці проекти йдуть з необхідною швидкістю."
Його слова проливають світло на складність великих інфраструктурних проектів в Болгарії, часто ускладнюваних частою зміною керівництва та відсутністю довгострокової стратегії.
Наразі завершуються останні будівельні роботи на першому лоті АМ "Хемус", а його завершення очікується до кінця місяця.
Паралельно готуються дозволи на будівництво додаткових лотів з метою завершення магістралі до кінця 2029 або початку 2030 року.
У зв_язку з цим спостерігається оптимізм, але й певна обережність, враховуючи минулий період затримок.
Будівництво обходу Кресни, зі свого боку, заплановано розпочати у жовтні з метою завершення однієї смуги АМ "Струма" до 2031 року.
Це вирішить проблеми мандрівників до Греції на особливо проблемній ділянці між Симитли та Кресною.
Цей проект має виключно важливе значення для безпроблемного руху болгарського та міжнародного трафіку.
Після прикордонного пункту Калотина АМ "Європа" продовжується як А4 до Ніша, Сербія.
Метою проекту є полегшення автомобільного та вантажного трафіку по цьому важливому транспортному коридорі.
Фінансування проекту забезпечено з державного бюджету та з європейських фондів, що підкреслює його значення для національної та європейської транспортної мережі.
Запуск магістралі в експлуатацію відзначає завершення важливого етапу покращення транспортної інфраструктури в країні, але це лише частина більшого проекту з модернізації болгарських доріг.