Першопрохідники болгарської авіації залишили у спадок заповіт про захист неба Батьківщини – як у мирний, так і у воєнний час. Про це заявив командир Військово-повітряних сил (ВПС), генерал-майор Ніколай Русев. Атмосфера в Центральному військовому клубі в Софії була наповнена повагою та патріотизмом, в той час як генерал-майор Русев зустрічався з ветеранами, військовослужбовцями, курсантами та учнями напередодні свята авіації та ВПС, яке буде відзначено 16 жовтня.
Погляд присутніх повернувся до 16 жовтня 1912 року, коли Радул Мілков та Продан Таракчієв здійснили перший бойовий політ в Європі. Генерал-майор Русев нагадав, що цей політ – не просто історичний факт, а живий символ болгарського духу, сміливості та непохитного прагнення до нових горизонтів. З цього моменту починається славетний шлях болгарської авіації – шлях, засіяний випробуваннями, але й увінчаний незліченними перемогами. Це день, який збирає минуле, сьогодення та майбутнє в єдине ціле – день шани, вдячності та гордості, підкреслив командир ВПС.
Сьогодні ВПС – невід'ємна частина сучасної системи колективної оборони. "Продовжуємо виконувати завдання з охорони повітряного простору та беремо участь у союзницьких місіях, але кожна місія, успіх і крок вперед спираються на основу, збудовану ветеранами роки тому," - зазначив генерал-майор Русев. Вже 113 років воїни ВПС зустрічають любов та повагу болгарського народу, а натомість віддають свої уми та серця, свої дні та ночі, спокій своїх сімей та близьких та свою працю, щоб Болгарія була мирною, додав він.
"Авіація – це доля, це доля. Раз торкнувся її – назад дороги немає. Це на все життя," – сказав ще генерал-майор Ніколай Русев, відображаючи пристрасть та відданість, які рухають тих, хто обрав небо своїм домом.
16 жовтня – день, коли відзначається річниця першого в історії болгарської авіації та в Європі польоту на літаку. Подія відбулася у 1912 році, політ був здійснений з розвідувальною метою в реальних бойових умовах під час Балканської війни (1912-1913 рр.). Крім розвідки сил противника, було здійснено і перше на Старому континенті бомбардування з повітря в справжній фронтовій обстановці. Відділ "Довідковий" БТА вказує, що пілот поручник Радул Мілков та спостерігач поручник Продан Таракчієв летіли зі своїм "Альбатросом" над Одринською фортецею, розвідували розташування резервів та зуміли кинути дві ручні гранати над станцією Караагач.