Болгарія модернізує ділянки залізниці Бургас–Варна–Русе. Ці проєкти увійшли до списку, який фінансуватимуть до 2034 року, повідомили в Міністерстві транспорту Болгарії. Цей напрямок назвали одним із найзавантаженіших залізничних маршрутів у країні.

У Брюсселі відбулася зустріч під назвою «Друзі Південно-Східної Європи: разом подолаємо прогалини». На ній міністри транспорту Болгарії, Греції та Румунії підписали спільний план дій. План охоплює 53 проєкти на майже 30 мільярдів євро за трьома напрямками: Егейське море, Дунай і Чорне море. За даними міністерства, 25 проєктів уже готові до реалізації — їх називають ключовими. Мета плану — з'єднати транспортну мережу і з півночі на південь, і зі сходу на захід.

Гроші поки виділили лише на частину проєктів. На підписанні також були присутні єврокомісар зі сталого транспорту і туризму Апостолос Дзідзікостас, а також Маріо Мауро та Маргарида Маркеш — вони координують транспортні коридори «Балтійське море – Чорне море – Егейське море» та «Рейн–Дунай». Був там і віцепрезидент Європейського інвестиційного банку Роберт де Гроот.

Найбільше в плані саме залізничних проєктів. Вони передбачають, що поїзди їздитимуть швидше, перевозитимуть важчі вантажі, а колії електрифікують. Крім того, планують запровадити європейські системи безпеки й подвоїти деякі ділянки колій. Усе це має спростити доступ до портів і зробити надійнішими сполучення між Болгарією, Грецією, Румунією, Молдовою та Україною.

Найшвидше оновлять уже наявне залізничне сполучення Русе–Джурджу–Бухарест — зокрема електрифікують міст. Заявку на це подадуть за програмою «Reflow call» Механізму з'єднання Європи ще в поточному програмному періоді. Самі роботи мають завершити у 2028–2030 роках.

У плані також є проєктування двох нових мостів через Дунай — біля Силістри та біля Нікополя. Крім того, готують комбінований залізнично-автомобільний міст Джурджу–Русе разом з обхідними дорогами навколо обох міст. Здати його планують до 2032 року.

Проєкт FAST2 Danube — поглиблення водного кордону між Болгарією та Румунією — вже має фінансування. Завершити його мають у 2028 році.