Конец надеждам на гибридный ID. Buzz
Volkswagen рассматривал возможность создания версии электрического микроавтобуса ID. Buzz, оснащенной бензиновым двигателем, который служил бы генератором для зарядки аккумулятора (так называемая технология EREV). Идея была призвана устранить беспокойство по поводу запаса хода, особенно на рынке США.
Конструктивные препятствия
Основной причиной отказа от концепции оказалась архитектура MEB. Она разработана исключительно для электромобилей, а короткий передний свес ID. Buzz просто не оставляет физического пространства для установки двигателя внутреннего сгорания.
«Инженеры рассматривали этот вариант, но платформа MEB не позволяет легко интегрировать ДВС, даже в качестве генератора», — делится Стефан Меча из VW.
Что ждет модель дальше?
- Следующее поколение: Будущая платформа SSP будет спроектирована с поддержкой систем с удлинителем запаса хода, её дебют ожидается в 2028 году.
- Новый ID. Buzz (2027): Модель вернется с физическими кнопками на руле, новыми цветами и интересной версией Tourer с полным кемпинговым оснащением.
- Рыночный контекст: Несмотря на трудности в США, ID. Buzz остается успешной моделью в глобальном масштабе: в 2025 году было поставлено более 60 700 экземпляров.
Хотя версия ID. Buzz с удлинителем запаса хода не появится, технология продолжает развиваться в таких моделях, как внедорожник ID. Era 9X в Китае и будущие машины нового бренда Scout.
Коментари (4)
Ама хайде бе, тоя MEB пак ли ни прецаква? Серио 🤦♂️
ехааа, пак някакви откази... 🤦♂️ тоя vw си го бива, абе! искат да са зелени, ама май забравят, че не всички можем да си позволим чисто електрическа кола веднага. все тая, нали ще има и други варианти, де.
Абе, хора, писна ми с тия откази на Volkswagen! Значи, правили нещо, после - не! Ей Богу, все едно си играем на "направи си сам" с автомобилите! 🤦♂️
Абе, хора, к'во да ви казвам... 😂 VW пак правят нещо, ама то после сякаш някой им казва "Ей, бе, я се стегнете!". Да, разбирам, че MEB архитектурата е важна и си има нейните правила, ама чакай малко - генератор с бензин на ID. Buzz? Звучеше като компромис, дето може да хареса на доста хора, които още не са готови за чисто електричество.