Віце-прем'єр Гроздан Караджов представив амбіційні плани з розвитку залізничної інфраструктури в Північній Болгарії під час форуму, організованого газетою "24 часа" у Велико Тирново. Він оголосив, що уряд має намір побудувати три нових залізничні тунелі, що проходять через Стару Планину, з метою покращення транспортного зв'язку між Північною та Південною частинами країни.

Конкретні маршрути, які будуть запропоновані для концесії, - це Столник-Мездра, Христо Даново-Троян і проходження через перевал "Хаїнбоаз". За словами Караджова, ці маршрути були обрані, оскільки ухили на них становлять до 2 проміле, що дозволяє перевізникам використовувати один локомотив на состав, підвищуючи ефективність вантажних перевезень.

Заступник прем'єр-міністра підкреслив, що мета уряду - інтегрувати Північну та Південну Болгарію в єдину транспортну мережу, засновану на трьох основних дорожніх та залізничних коридорах у напрямку північ-південь. Перший коридор з'єднає Болгарію з Грецією через Кулату, Софію та Відин, з очікуванням прийняти збільшений вантажопотік з порту Салоніки. Другий коридор розпочнеться у Свиленграді, де об'єднаються залізничні та автомобільні зв'язки з Туреччини та Греції, з майбутнім розширенням до Велико Тирново та Румунії. Третій коридор забезпечить чотирисмугове дорожнє сполучення від Малко Тирново до Силістри, вздовж Чорноморського узбережжя.

Караджов пояснив, що Болгарія працює спільно з Грецією та Румунією щодо фінансування частин цих коридорів та з відкриття ще двох пунктів для мостових споруд через річку Дунай - у Свіштові та Нікополі.