Міністр регіонального розвитку та благоустрою Іван Шишков повідомив у парламентському комітеті з регіонального розвитку, що міста вже отримали 94 млн євро на свої проєкти. Він сказав це під час бліцконтролю. За його словами, гроші переказують щодня, незалежно від розміру міста.

Платежі йдуть так швидко, як опрацьовують документи. Міністр уточнив, що умова лише одна: документи без помилок, проведені процедури й дотриманий закон. Малі, середні та великі громади не поділяють, і нікому не віддають переваги, запевнив він.

Держава сама спроєктує заміну великих водогонів, якими вода надходить до міст, і шукатиме на це гроші. Шишков вважає, що краще, коли за них платить держава. Якщо вкладає саме водоканал, ці витрати входять у ціну води, а платять за них споживачі.

Малі громади отримають державні гроші на заміну водогінних мереж усередині населених пунктів. За словами міністра, на відміну від великих агломерацій, вони не мають доступу до грошей ЄС. Тому він закликав їх активніше брати участь в інвестиційній програмі.

Щоб у Плевені та Ловечі більше не вимикали воду за графіком, готують роботи на водогоні до обох міст. На землі біля насосних станцій і резервуарів поставлять сонячні електростанції, зокрема з акумуляторами для зберігання енергії. Мета — здешевити електрику для перекачування води.

Обговорюють, щоб розстрочити оплату будівельникам на 5 років. За такою схемою фірми побудують ділянки приблизно за 2,5–3 роки, а держава розрахується з ними за 5 років. Шишков назвав цей підхід «винятковою перемогою».

Якщо будівництво зупиниться, об’єкти стояли б недобудованими 3–4 роки, вважає міністр. А тендери, які оголосять після цього, коштували б у багато разів дорожче. За його словами, розстрочка зменшить тиск на бюджет. Він шукає справедливу ціну, яка влаштує і замовника, і виконавців та не стане непосильним тягарем для державних фінансів.

Індексацію цін і фінансові корекції проведуть лише тоді, коли для цього буде чітка правова підстава, і на умовах, що захищають інтереси держави, сказав Шишков. Розрахунки та переговори про індексацію ще не завершили.

Міністр назвав головними національними цілями магістраль «Хемус» і дорогу Відин — Монтана. На його думку, без них Північна Болгарія не вибереться з економічного занепаду.

Тендер на відбійники скасували, а роботу доручили державній компанії «Автомагістралі» ЕАД. За словами Шишкова, регулярна заміна й монтаж обходяться на 17% дешевше, ніж за скасованим тендером. Аварійна заміна дешевша на 7%. Компанія купила власну техніку, має працівників для цієї роботи й надалі купуватиме відбійники за власними процедурами.

Міністр вважає, що скасування тендера зачепило економічні інтереси фірм, які традиційно виконували цю роботу. До того всю послугу віддавали зовнішнім фірмам за цінами, які він назвав завищеними.

Відбійники для мосту на «Хемусі» виготовили в Туреччині. Вони мають сертифікат, який опублікують, сказав Шишков.