Міністр економіки, інвестицій та промисловості Олександр Пулев заявив, що Сливен має місце в центрі нової економічної політики Болгарії. Він сказав це під час візиту до міста. За його словами, Сливен не повинен залишатися на узбіччі змін. Міністр оголосив про нові інструменти фінансування для малих і середніх фірм через Болгарський банк розвитку (ББР) та Фонд фондів. Серед них є окремий фонд для Південної Болгарії.

Пулев зустрівся з бізнесом і місцевою владою. На зустрічі були заступники міністрів і депутати від області. Говорили про те, як геополітика впливає на енергосистему й економіку. За словами міністра, від Сливена до КПП «Капітан-Андреєво» близько 100 км. До порту Бургас — майже стільки ж.

ББР розробляє нові інструменти для малих і середніх підприємств, зокрема для фінансування аграрних кооперативів. Мета — щоб болгарські й імпортні товари мали рівні умови в торгових мережах.

До Фонду фондів входить і фонд регіонального розвитку. Його кошти призначені для Південної Болгарії. Їх можна спрямувати на енергоефективність, а також на медичні, соціальні й культурні об’єкти. Використовувати гроші можна окремо або разом із проєктами місцевої влади та держави.

Першу у своєму роді програму інвестицій в індустріальні зони за європейські гроші створив Пулев. Це було, коли він був службовим міністром інновацій у кабінеті Гилаба Донєва. Серед тих, хто користується програмою, — одна з економічних зон Сливена.

Уряд робить ставку на прискорений розвиток економіки. Для цього потрібен постійний діалог із промисловістю, пояснив міністр. Тому міністри об’їжджають країну. «Нам не страшно дивитися бізнесу в очі й збирати зворотний зв’язок», — сказав Пулев.

До бізнес-делегацій, які він очолював у Китаї та Індонезії, завжди входили малі, середні й великі фірми. Разом із прем’єром Руменом Радєвим він відвідав Польщу, Брюссель, Німеччину та Францію. За словами Пулева, головне послання цих візитів таке: Болгарія має активно брати участь у формуванні європейських політик, а не стояти на узбіччі ЄС.

Міністр вважає, що короткострокові наслідки геополітичних потрясінь, як-от тиск на ціни та інфляція, рано чи пізно минуть. На його думку, у довгостроковій перспективі перебудовуються ланцюги доданої вартості, а також транспортні й логістичні зв’язки.

За словами Пулева, війна в Україні заблокувала так званий Північний коридор. Тому велика частина вантажів іде через Транскаспійський, або Середній, коридор. Через це навантаження на «Капітан-Андреєво» більше. Трафік на цьому пункті іноді перевищує трафік на кордоні між Тіхуаною та США, зазначив міністр.

Пулев закликав бізнес до активнішого діалогу з урядом. «Майбутнє — зараз. Давайте почнемо ще інтенсивніший діалог уже від сьогодні», — сказав він.

Далі міністра чекає поїздка до Вашингтона. Там говоритимуть про оборонну промисловість.