Парламент обговорює зміни до Закону про залізничний транспорт та ратифікацію Угоди з Самоа
Парламент має розглянути у першому читанні зміни до Закону про залізничний транспорт, внесені Кабінетом міністрів, згідно з прийнятою програмою роботи Народних зборів, опублікованою на веб-сайті установи. Запропоновані зміни відповідають вимогам європейського законодавства та стосуються статусу та функцій Виконавчого агентства "Залізнична адміністрація".
Проектом передбачається, що Виконавче агентство "Залізнична адміністрація" буде визначено реєструючим органом у сфері залізничного транспорту, у виконання вимог Імплементаційного рішення (ЄС) Європейської комісії. У зв'язку з цим передбачається скасування чинного тексту, який покладає на агентство ведення Національного реєстру транспортних засобів.
Після зміни агентство буде вести лише "Реєстр дозволів на введення в експлуатацію стаціонарних підсистем" та "Реєстр дозволів на введення в експлуатацію транспортних засобів зі сферою використання – залізнична інфраструктура Республіки Болгарія". Таким чином, розмежовуються функції реєстрації та ведення національних реєстрів транспортних засобів відповідно до європейських стандартів.
У порядку денному також фігурує пункт про ратифікацію "Угоди про партнерство між Європейським Союзом та його державами-членами, з одного боку, та членами Організації держав Африки, Карибського басейну та Тихоокеанського регіону, з іншого боку", підписаної в Самоа 15 листопада 2023 року. Документ, відомий як "Угода з Самоа", охоплює широкий спектр сфер співробітництва, включаючи розвиток, торгівлю, права людини та кліматичну політику.
Програма роботи Народних зборів на день передбачає і регулярний п'ятничний парламентський контроль. У ньому візьмуть участь міністр культури у відставці Маріан Бачев, міністр сільського господарства та продовольства Георгій Тахов та міністр енергетики Жечо Станков, які відповідатимуть на запитання народних представників з актуальних тем своїх ресор.
Вчора депутати не провели засідання після того, як три послідовні перевірки в залі пленарних засідань встановили відсутність кворуму. Намір правлячої більшості полягав у тому, щоб до програми було включено друге читання обговорення змін до Виборчого кодексу, частина з яких передбачає введення голосування зі скануючими оптичними пристроями.
У кулуарах парламенту в четвер голова парламентської групи "Продовжуємо зміни" Асен Василев заявив, що група "Продовжуємо зміни – Демократична Болгарія" продовжить бойкотувати кворум у залі пленарних засідань, якщо буде зроблено новий спроба включити Виборчий кодекс до порядку денного. "Ми бачили, що вже є вимога від групи "Є такий народ", щоб друге читання ВК було включено як пункт у завтрашньому пленарному засіданні", - пояснив він.
За словами Василева, цей Виборчий кодекс побудований таким чином, щоб забезпечити "100 відсотків голосування на папері". Він прокоментував, що запропоноване введення скануючих пристроїв на практиці не може бути реалізовано до виборів, оскільки нові машини не зможуть бути сертифіковані вчасно відповідно до термінів, закладених у чинному Виборчому кодексі.
Коментарі (11)
Абе, хора, вие го гледате ли изобщо? Сериозно?! Ратификация на Самоа... ама хайде де! Като чета коментарите долу - все едно си говорим с огледало. Никой не разбира какво се случва.
аби, господа депутати, наистина ли това е най-важното в момента? ратификация на самоа?! да си гледат работата! а влаковете? влаковете са пълен позор! сериозно, ходиш си и се чудиш дали не те телепортират в някоя друга държава - само не в българия.
абе, чакай малко... самоа ли?! сериозно ли обсъждат това сега, като влаковете са по-бавни от костенурка? 🐢 не е ли време да се фокусират върху нещо реално за нас, бе хора? да си оправим железопътния транспорт - все пак сме в европа, трябва да имаме прилична инфраструктура! какво значение има самоа, като не можем да стигнем от со 🔥
Абе, хора, к'во става тука бе? Сериозно ли това е приоритетът ни - Самоа?! И да, Вашкото много добре го каза за влаковете – като се возиш в тях, все едно си на историческа обиколка, ама не по музеи, а по ръждясали релси.
Абе, кво става тука бе? Самоа... наистина ли това е приоритет сега? Да, важно е да сме в крак със света и споразуме