Публикувано е за обществено обсъждане Постановление на Министерския съвет (МС) за изменение на Тарифата за таксите за ползване на републиканската пътна мрежа. Промените са свързани с въвеждането на допълнителен компонент за въглеродни емисии.
Проектът на акт цели изменение на тарифата във връзка със Закона за изменение и допълнение на Закона за пътищата, транспонирайки Директива (ЕС) 2022/362, която задължава диференциране на пътните такси въз основа на CO₂ емисиите за превозни средства над 3,5 т. Въвеждането на CO₂ компонента се предвижда от 1 март 2026 г.
Промените гарантират устойчиво финансиране на пътната инфраструктура и изпълнение на екологичните цели, като се очаква генериране на над 109 млн. евро годишно. Директивата цели пътните такси да отразяват и външните разходи от замърсяване на околната среда.
Чрез диференциране на таксите според класовете емисии на CO₂ се създават икономически стимули за използване на по-екологични превозни средства. С въвеждането на CO₂ компонента се цели уеднаквяване на българската тол система с тези на останалите държави членки и предотвратяване на концентриране на най-замърсяващия транзитен трафик.
Вижте още подобни статии
ДПС предлага закон за контрол на цените на основни стоки до 2026 г. заради еврото
Парламентът на България разглежда на второ четене изменения в Закона за киберсигурността.
Правна комисия обсъжда промени в Изборния кодекс: Машинно гласуване и дебати преди изборите
Възраждане предлага връзка между заплатите на БНБ и инфлацията: Какъв е законопроектът?
Директорът на Националното тол управление проф. Олег Асенов посочи, че таксите за пътни превозни средства ще бъдат увеличени средно с около 30%. Емисионно най-замърсяващите ще бъдат най-силно засегнати, докато автомобилите Евро 6 и тези, произведени след 1 юли 2019 г., ще ползват отстъпки. За електрическите превозни средства няма да има такса, а за други с ниски емисии увеличението е между 3 до 5 процента. Реформата в ЕС цели подмяна на автопарка и намаляване на въглеродните емисии.
Коментари (10)
pnno492
22.01.2026, 11:48Абе, пак ли? 🤦♂️ Тол такси – все едно няма други грижи... Замърсяващите да плаща 🤔
dwzds698
22.01.2026, 11:50Аме то верно, нещо не им стига, а? 😂 Този компонент за емисиите - гениално! Накрая ще караме всички коли 🤦♂️
Стар_Българин
22.01.2026, 11:52абе, кво значи "все едно няма други грижи"? тряа се гледат пътищата, нали? иначе
Млад_Патриот
22.01.2026, 11:48Абе хора, пак ли? Тол такси, тол такси... Все нщо ТРЯБВА да плащаме, нали така? 30% повече за колите дето пушат – нормално, май верно е редно. За еко-автомобилите отстъпки - и това добре, ама все едно ни приспиват с тия "екологични" думички.
7F78995A
22.01.2026, 12:21Абе, я си го казвам - тоя нов компонент за емисиите май е яко измислица! 30% повече? Да вземат да се гледат как ги харчат тия пари от старите такси първо! Винаги ни връзват с някакви "зелени" оправдания, ама реално - джоба ни отварят. Иначе е добре за еко-автомобилите, разбира
whcqq433
22.01.2026, 12:22аааа, господи… ееее, пак ще ни олекнат джобовете. да бе, добре де, за замърсяващите - що годе разбираемо, ама тоя процент...
coqsavx835
22.01.2026, 12:27Еее, баси... нов компонент за емисиите? 🤔 АМА то верно, колите ни са доста стари все още... 30% си е сериозно увеличение, ама ако наистина отиват пари за пътищата и зелени технологии - ок. Дано не стане като с другия път, че ще
bgosg744
22.01.2026, 12:32Абе, сериозно ли сега?! Тол такси с 30% повече за колите, дето пушат най-много? Ама наистина ли никой не се замисля дали е редно да ни цакаме по тоя начин? Да бе, добре, че има отстъпки за еко-автомобили - това си е ок, ама кой си позволява да си купи чисто нов електромобил сега, бе хора?!
Луд_Човек
22.01.2026, 12:35Абе, здравейте на всички... Разбирам притесненията, наистина. 30% си е доста. Ама като се замисли човек - все пак става въпрос за замърсяване. Всеки дим от колите ни отива в атмосферата и вреди на всички, не само на нас.
dvxdef663
22.01.2026, 13:08Абе хора, да ви кажа... чета коментарите и се замислям. Не е лесно да си българин в тия времена! Но все пак, нека да видим от светлата страна на нещата.