Министърът на околната среда и водите Манол Генов участва в заседанието на Съвета на ЕС по околна среда, проведено в Люксембург. По време на срещата беше постигнат общ подход по два важни регламента – относно изискванията за кръговост при проектирането на превозни средства и относно управлението на излезлите от употреба превозни средства.
Министър Генов отбеляза, че е постигнат значителен напредък за ограничаване на административната тежест, като същевременно се осигурява гъвкавост за отчитане на специфичните секторни и национални особености. Той подчерта, че без ясни и ефективни механизми за проследимост и финансово компенсиране в трансграничен контекст, е невъзможно да бъде ограничен непропорционалният товар, свързан със събирането и третирането на отпадните превозни средства.
Според министъра, за да бъде гарантирано справедливо и ефективно прилагане на принципа за разширена отговорност на производителите, е от ключово значение да бъдат разработени адекватни инструменти и механизми. „Приоритет за България остава постигането на ясни и приложими изисквания, които отчитат специфичния национален контекст и отразяват нужния баланс между екологичните и икономически приоритети", заяви министър Генов.
Министрите обсъдиха и перспективите пред ЕС в навечерието на 30-ата Конференция на страните по Рамковата конвенция на ООН за изменението на климата (COP30). Необходимо е съчетаване на целта за декарбонизация с ясен план за развитие на високопроизводителна и нисковъглеродна икономика, основан върху енергийна сигурност, развитие на технологии и умения, осигуряване на високоплатени работни места в засегнатите сектори и региони.
Министър Манол Генов подчерта, че успешното постигане на тази цел е възможно само, ако декарбонизацията има стратегическа роля на двигател за връщане на конкурентоспособността на европейската индустрия. България продължава да счита, че при разпределението на усилията трябва да се отчитат принципът на солидарност в ЕС, стремежът към кохезия, националните специфики и различните стартови позиции, както и предизвикателствата, свързани с промените в промишлеността и социалните аспекти. „Само така преходът към климатична неутралност може да бъде приобщаващ и справедлив", каза в заключение министър Генов.
Коментари (0)
Трябва да влезете ...
Все още няма коментари.