Сьогодні на верфі Royal Niestern Sander у північній частині Нідерландів було спущено перший у світі танкер, призначений для перевезення зрідженого вуглекислого газу (CO₂) морем. Цей проривний крок — частина масштабного плану Європи зі зниження викидів парникових газів.
Судно зможе щороку транспортувати до 400 000 тонн CO₂ до вичерпаного нафтового родовища Nini West поблизу берегів Данії, де газ закачуватиметься на глибину 1800 метрів. Це перший у світі комерційний проєкт довгострокового захоронення вуглецю.
Ініціативу реалізує Данія в рамках проєкту Greensand, який остаточно затвердили в грудні 2024 року. Очікується, що частина CO₂ буде пов’язана з мінералами, а решта залишиться герметично закритою в геологічних пластах на тисячі років.
Танкер розроблено в партнерстві з INEOS Energy і нідерландською компанією Wagenborg Offshore. Початковий етап передбачає захоронення 400 000 тонн газу на рік, з перспективою зростання до 8 мільйонів до 2030 року.
Судно має вийти на лінію в кінці 2025 або на початку 2026 року та оснащене сучасними системами охолодження і контролю — першими у світі для таких цілей.
У Нідерландах відбулася історична подія: створено судно, яке транспортуватиме вуглекислий газ для подальшого зберігання на дні Північного моря — перший у світі комерційний проєкт такого типу.
Олексій Коваленко
Автор на тази статия
Олексій Коваленко е украински кореспондент с опит от фронтовата линия. Работи за няколко международни медии, преди да се присъедини към BurgasMedia като външен анализатор.
Покрива военни събития, сигурност и международни отношения. Известен със своите проверени източници и баланс в представянето.
Коментари (0)
Все още няма коментари.