Бургасбус испытывает нехватку водителей и техников

Муниципальный транспортный оператор "Бургасбус" EOOD испытывает серьезные трудности с поиском высококвалифицированных сотрудников, необходимых для поддержания своей повседневной деятельности. Эта проблема, которая затрагивает ключевые подразделения компании, является долгосрочной и особенно остро ощущается в городах за пределами столицы, как стало ясно из заявлений руководства.

Директор компании Петко Драгнев сообщил, что наиболее критической является нехватка водителей. Предприятию срочно нужны кадры с необходимой правоспособностью для управления автобусами и троллейбусами, чтобы обеспечить бесперебойное выполнение графика городского транспорта. Драгнев заверил, что, несмотря на нехватку, в настоящее время не наблюдается нарушений в расписании. Это заявление прозвучало на фоне устойчивой тенденции, когда транспортный сектор в стране борется с постоянной утечкой кадров.

Нехватка специалистов в сервисной базе

Нехватка специалистов не ограничивается только водительскими местами. Серьезный вакуум квалифицированных кадров ощущается и в сервисной базе компании, где техническое обслуживание и ремонт транспортных средств имеют существенное значение. С расширением автопарка новыми электрическими транспортными средствами, которые все шире внедряются в городской транспорт Бургаса, растет и потребность в техниках со специализированными навыками. Поэтому "Бургасбус" активно ищет работников с технической квалификацией и опытом работы с новейшими технологиями и электрическими моторными средствами.

По словам Петко Драгнева, чтобы обеспечить нормальную деятельность компании в долгосрочной перспективе, критически важно привлечь молодых и квалифицированных специалистов, которые готовы обосноваться и работать постоянно в регионе.

Этот призыв к привлечению новых кадров в город показателен для масштабов проблемы, с которой сталкивается местная экономика. Ситуация напоминает период до пандемии COVID-19, когда "Бургасбус" снова забил тревогу о значительной нехватке водителей. Тогда, в ответ на кризис, были запланированы изменения в расписании маршрутов в кварталы "Долно Езерово", "Лозово" и "Горно Езерово", что вызвало общественное напряжение. В отличие от предыдущего случая, Драгнев подчеркнул, что на сегодняшний день введение подобных драконовских мер не требуется, что временно снимает напряжение среди пассажиров.

Мера "Выбираю Болгарию"

В поисках решения проблемы нехватки кадров Министерство труда и социальной политики (МТСП) объявило о запуске национальной меры, называемой "Выбираю Болгарию". Эта инициатива направлена на поощрение болгар к возвращению из-за границы и обоснованию в населенных пунктах с численностью до 50 000 жителей. Мера финансируется по Программе "Развитие человеческих ресурсов" (ПРЧР) при МТСП и имеет два компонента.

• Первый компонент направлен на соотечественников, которые хотят вернуться на родину. По нему могут подать заявки лица, которые проживали за границей в течение 12 из последних 18 месяцев, а также те, кто недавно завершил образование за рубежом.
• Второй компонент "Выбираю Болгарию" имеет целью стимулировать граждан, которые уже живут в Болгарии, начать работу в другом населенном пункте с населением менее 50 000 человек, тем самым стремясь к перераспределению рабочей силы и поддержке местной экономики.

Остается увидеть, сможет ли эта национальная программа оказать реальное воздействие на устойчивую проблему нехватки кадров, которая продолжает мучить не только "Бургасбус", но и всю транспортную сферу в стране.