Кризис в региональной авиации: авиакомпании требуют изменения правил компенсаций
Группа из 35 небольших европейских авиакомпаний направила срочное письмо в институты ЕС с требованием пересмотреть запланированные реформы в регламенте о правах пассажиров EU261. Перевозчики предупреждают, что финансовое давление стало непосильным.
«Проведите полную оценку воздействия в новой геополитической ситуации и признайте уникальную роль региональной авиации», — говорится в официальном обращении авиакомпаний.
Основные пункты спора:
- Порог задержки: Парламент настаивает на 3 часах, государства-члены — на 4 часах, а авиакомпании требуют еще большего послабления.
- Ручная кладь: Противодействие предложению о бесплатной ручной клади весом до 7 кг.
- Операционные расходы: Рост цен на топливо из-за войны на Ближнем Востоке делает маржу прибыли критически низкой.
Среди подписавших письмо значатся имена Air Serbia, SkyExpress, Luxair и KLM Cityhopper. Сектор опасается, что при наложении слишком строгих финансовых обременений многие жизненно важные воздушные сообщения между европейскими регионами могут полностью исчезнуть.
Коментари (13)
Абе, чакай малко… отново ли? Сериозно ли няма кой да помисли преди да измислят нови правила в Брюксел? Разбирам, че трябва да има регулации, ама т'ва вече е яко прекалено. Малките авиокомпании са важни за връзките между градовете ни, особено тук в България! Ако те умрат, кой ще лети до по-
Ама наистина ли?! Пак ли Европа ще ни прави на маймуни с тия правила! Виждам, че малките авиокомпании се давят в пари, а те все още си мислят как да измислят нещо ново и по-сложно. Аман от бюрокрация! 🤔
Абе хора, успокойте се малко. Да, разбирам притесненията, че Европа понякога забърква нещата, ама да го кажем направо – тези авиокомпании са в доста неизгодна ситуация заради... да речем, нестабилната обстановка в света. Горивата наистина скачат,
Хм, интересно... Разбирам притесненията на авиокомпаниите, наистина цените са луди напоследък. Новите правила на ЕС са хубава идея – да защитават пътниците, това е важно и трябва да се поддържа. Обаче явно трябва да има някакъв баланс, че да не задушават малките фирми. Те са гръбнакът на вътрешните връзки в Европа, особено за
Ей, хора! Сериозно ли? Пак ЕС се опитва да "помогне", ама май повече вреди. Разбира