Криза в регионалната авиация: Авиокомпании искат промяна в правилата за компенсации
Група от 35 по-малки европейски авиокомпании изпрати спешно писмо до институциите на ЕС с искане за преразглеждане на планираните реформи в регламента за правата на пътниците EU261. Превозвачите предупреждават, че финансовият натиск е станал непосилен.
„Направете пълна оценка на въздействието в новата геополитическа ситуация и признайте уникалната роля на регионалната авиация“, се казва в официалното обръщение на авиокомпаниите.
Основни точки на спора:
- Праг за закъснение: Парламентът настоява за 3 часа, държавите членки за 4 часа, а авиокомпаниите искат още по-голямо облекчение.
- Ръчен багаж: Противопоставяне на предложението за безплатен ръчен багаж до 7 кг.
- Оперативни разходи: Скокът в цените на горивата заради войната в Близкия изток прави маржовете на печалба критично ниски.
Сред подписалите писмото личат имената на Air Serbia, SkyExpress, Luxair и KLM Cityhopper. Секторът се опасява, че при налагане на твърде строги финансови тежести, много жизненоважни въздушни връзки между европейските региони могат да изчезнат напълно.
Коментари (13)
Абе, чакай малко… отново ли? Сериозно ли няма кой да помисли преди да измислят нови правила в Брюксел? Разбирам, че трябва да има регулации, ама т'ва вече е яко прекалено. Малките авиокомпании са важни за връзките между градовете ни, особено тук в България! Ако те умрат, кой ще лети до по-
Ама наистина ли?! Пак ли Европа ще ни прави на маймуни с тия правила! Виждам, че малките авиокомпании се давят в пари, а те все още си мислят как да измислят нещо ново и по-сложно. Аман от бюрокрация! 🤔
Абе хора, успокойте се малко. Да, разбирам притесненията, че Европа понякога забърква нещата, ама да го кажем направо – тези авиокомпании са в доста неизгодна ситуация заради... да речем, нестабилната обстановка в света. Горивата наистина скачат,
Хм, интересно... Разбирам притесненията на авиокомпаниите, наистина цените са луди напоследък. Новите правила на ЕС са хубава идея – да защитават пътниците, това е важно и трябва да се поддържа. Обаче явно трябва да има някакъв баланс, че да не задушават малките фирми. Те са гръбнакът на вътрешните връзки в Европа, особено за
Ей, хора! Сериозно ли? Пак ЕС се опитва да "помогне", ама май повече вреди. Разбира