«Болгарські державні залізниці» запрошують бургасців обговорити рух поїздів у 2027 році. Компанія готує новий графік руху поїздів. Вона хоче обговорити його з людьми та з місцевою владою, перш ніж остаточно затвердити. Зустрічі відбудуться в Горній Оряховиці, Пловдиві та Софії 5, 6 і 7 жовтня, повідомили з пресцентру компанії.

За стіл переговорів сядуть представники «БДЖ – Пасажирські перевезення», державного підприємства «Національна компанія залізничної інфраструктури», «Івконі Експрес» та інших сторін, причетних до теми. Ідея полягає в тому, щоби графік узгодити з обласною та муніципальною владою, а також із місцевими жителями, щоб урахувати потреби кожного регіону в поїздах.

Готуючи проєкт, залізничники врахували обмеження, пов’язані з масштабними будівельними роботами на мережі. Найбільше це стосується руху в залізничному вузлі Софії та на лінії Софія – Пловдив, де пропускна здатність деяких із найбільш завантажених ділянок країни звужується.

Новий графік приносить зміни, які, за словами БДЖ, дадуть більше можливостей для подорожей і кращі зв’язки між регіонами.

Для Бургаса безпосереднє значення має розклад на Підбалканській лінії — там з’являються додаткові денні швидкісні поїзди між Софією та приморським містом із мінімальною кількістю зупинок і зручними пересадками. Швидкий поїзд №301 вирушатиме з Софії о 10:00, а у зворотному напрямку швидкий поїзд №302 вирушатиме з Бургаса о 10:40.

Нове пряме сполучення між Центральною Північною та Південно-Східною Болгарією забезпечать швидкі поїзди №2631 і №2632 за маршрутом Софія – Плевен – Шумен – Бургас і назад. Для пасажирів із Відіна та Північно-Західної Болгарії саме ці поїзди дадуть зручне сполучення.

Для Південно-Західної Болгарії передбачено швидкий поїзд №502 із Петрича до Софії, який вирушатиме о 09:20, зі стиковкою в столиці на Бургас і Варну. У зворотному напрямку швидкий поїзд №503 вируштиме з Софії до Петрича о 15:35 і братиме пасажирів, що прибувають із Бургаса та Варни.

Ще більше можливостей для подорожей отримає й Північно-Західна Болгарія. Швидкий поїзд №701 вирушатиме з Відіна до Софії о 07:25, а №702 — із Софії до Відіна о 14:15. На станції Мездра-Юг буде стиковка зі швидкими поїздами №2631 і №2632 з Бургаса та до нього. Крім того, два вже наявні поїзди подовжать свій маршрут — швидкий поїзд №7631 їздитиме з Лома до Софії, а поїзд №7620 — безпосередньо з Софії до Відіна.

Для Південної Болгарії передбачено новий післяобідній швидкий поїзд №803. Він вирушатиме з Софії до Бургаса через Пловдив о 16:00. У зворотному напрямку швидкий поїзд №802 вирушатиме з Бургаса о 08:20.

На лінії Софія – Варна з’являються чотири нові швидкісні поїзди — вранці та після обіду. Із Софії поїзд №201 вирушатиме о 06:45, а №203 — о 15:10. З Варни до Софії поїзд №202 вирушатиме о 06:30, а №204 — о 15:30.

Пряме сполучення між Південною та Північною Болгарією без пересадки забезпечать також швидкі поїзди №303 і №304, які з’єднають Софію, Пазарджик, Пловдив, Стару Загору, Сливен і Варну.

Для пасажирів напрямків Свіштов, Ловеч і Троян передбачено більше й зручніших стиковок на станції Левскі з поїздами до Софії, Варни та Русе і від них.

На вузькоколійній лінії додається два поїзди. Із Септемврі до Велінграда вирушатиме поїзд о 11:20 зі стиковкою для пасажирів із Софії та Бургаса. О 15:45 вируштиме поїзд із Велінграда до Септемврі зі стиковкою на Бургас.

На лінії Пещера – Брацигово – Кричим усі поїзди подовжать свій маршрут до Пловдива, тож населені пункти на цьому напрямку матимуть пряме залізничне сполучення з обласним центром.

Регіональне залізничне обслуговування навколо Софії в новому проєкті лишається без змін.

Клієнти «БДЖ – Пасажирські перевезення» можуть надсилати пропозиції та коментарі щодо проєкту безпосередньо до компанії на електронну адресу [email protected] до 11 жовтня 2026 року. Усі отримані пропозиції розглянуть, а потім стане відомо, наскільки вони доцільні та чи можуть увійти до остаточного графіка.

БТА нагадує, що в графіку на 2026 рік збережено обсяг перевезень, закладений у договорі з державою про громадські транспортні послуги. Пасажирів перевозять 518 поїздів — із них 79 швидких (два з яких їздять лише влітку), 117 пасажирських і 322 приміських пасажирських, причому частина останніх курсує лише певними днями тижня.