БДЖ канят бургазлии на разговор за влаковете през 2027 г. Компанията подготвя нов график за движение на влаковете. Иска да го обсъди с хората и с местните власти, преди да го финализира. Срещите ще минат в Горна Оряховица, Пловдив и София на 5, 6 и 7 октомври, съобщиха от пресцентъра на компанията.

На масата ще седнат представители на „БДЖ – Пътнически превози“, на държавното предприятие „Национална компания железопътна инфраструктура“, на „Ивкони Експрес“ и други страни по темата. Идеята е графикът да мине през сверка с областните и общинските власти и с хората по места, за да се вземат предвид нуждите от влакове във всеки регион.

При изготвянето на проекта железничарите са се съобразили с ограниченията заради мащабните строителни проекти по мрежата. Най-силно е засегнато движението в железопътния възел София и по линията София – Пловдив, където капацитетът на едни от най-натоварените участъци в страната се стеснява.

Новият график носи промени, които, по думите на БДЖ, ще дадат повече възможности за пътуване и по-добри връзки между регионите.

За Бургас пряко значение има разписанието по Подбалканската линия — там се появяват допълнителни дневни експресни влакове между София и морския град с минимален брой спирки и удобни връзки. Експрес №301 ще тръгва от София в 10:00 ч., а в обратна посока експрес №302 ще потегля от Бургас в 10:40 ч.

Нова директна връзка между Централна Северна и Югоизточна България пък ще дават бързите влакове №2631 и №2632 по маршрута София – Плевен – Шумен – Бургас и обратно. За пътниците от Видин и Северозападна България точно тези влакове осигуряват удобна връзка.

За Югозападна България е предвиден експрес №502 от Петрич за София, който ще тръгва в 09:20 ч., с връзка в столицата за Бургас и Варна. В обратна посока експрес №503 ще заминава от София за Петрич в 15:35 ч. и ще поема пътници, идващи от Бургас и Варна.

Още възможности за пътуване има и за Северозападна България. Експрес №701 ще тръгва от Видин за София в 07:25 ч., а №702 — от София за Видин в 14:15 ч. На гара Мездра-юг ще има връзка с бързите влакове №2631 и №2632 от и за Бургас. Освен това два вече съществуващи влака ще удължат маршрута си — бърз влак №7631 ще пътува от Лом до София, а влак №7620 ще пътува директно от София до Видин.

За Южна България е предвиден нов следобеден експрес №803. Той ще тръгва от София за Бургас през Пловдив в 16:00 ч. В обратна посока експрес №802 ще потегля от Бургас в 08:20 ч.

По линията София – Варна се появяват четири нови експресни влака сутрин и следобед. От София №201 ще тръгва в 06:45 ч., а №203 — в 15:10 ч. От Варна за София №202 ще потегля в 06:30 ч., а №204 — в 15:30 ч.

Директна връзка между Южна и Северна България без прекачване ще дават и експресите №303 и №304, които ще свързват София, Пазарджик, Пловдив, Стара Загора, Сливен и Варна.

За пътниците по направленията Свищов, Ловеч и Троян са предвидени повече и по-удобни връзки на гара Левски с влаковете от и за София, Варна и Русе.

По теснолинейката се добавят два влака. От Септември за Велинград ще тръгва влак в 11:20 ч. с връзка за пътниците от София и Бургас. В 15:45 ч. ще потегля влак от Велинград за Септември с връзка за Бургас.

По линията Пещера – Брацигово – Кричим всички влакове ще удължат маршрута си до Пловдив, така че населените места по трасето ще имат директна железопътна връзка с областния център.

Регионалното железопътно обслужване около София остава без промяна и в новия проект.

Клиентите на „БДЖ – Пътнически превози“ могат да пращат предложения и коментари по проекта директно до дружеството на електронен адрес [email protected] до 11 октомври 2026 г. Всички постъпили предложения ще бъдат разгледани, а после ще стане ясно доколко са уместни и дали могат да влязат в окончателния график.

БТА припомня, че в графика за 2026 г. е запазен обемът на превозите, заложен в договора с държавата за обществени превозни услуги. Пътниците се возят с 518 влака — от тях 79 бързи (два от които се движат само през лятото), 117 пътнически и 322 крайградски пътнически, като част от последните пътуват само в определени дни от седмицата.