Дедалі більше шахрайств при операціях з автомобілями: як МВС попереджає громадян

Купити автомобіль "за вигідною ціною" все частіше виявляється ризикованим підприємством. За даними МВС, за останні місяці відзначається відчутне зростання шахрайств при операціях з автомобілями – від підроблених документів та скрученого пробігу до продажу автомобілів з юридичними обтяженнями. Саме це змусило міністерство внутрішніх справ виступити з окремими рекомендаціями для громадян та нагадати: за надто вигідною пропозицією часто криється проблема.

Фальшиві документи та "чисті" машини лише на папері

Одна зі схем, яку описує МВС, стосується автомобілів, придбаних за кордоном через лізинг або оренду. Автомобілі вивозяться з відповідної держави, після чого для них виготовляються неправдиві або перероблені документи на право власності. Таким чином транспортні засоби реєструються в Болгарії з цілком "регулярними" на перший погляд документами і продаються нічого не підозрюючим покупцям.

Проблема полягає в тому, що на момент реєстрації або перевірки по VIN в "Дорожній поліції" автомобіль все ще не фігурує як оголошений в розшук. Лізингові компанії часто подають сигнал на більш пізньому етапі – тільки коли платежі припиняються і договір буде розірвано. Таким чином, покупець дізнається, що автомобіль є об'єктом запиту на повернення або розшук лише після того, як вже його купив, зареєстрував і почав ним користуватися.

Скручений пробіг: "молодша" машина, яка насправді є втомленою

Інша масова проблема – маніпулювання з показниками кілометражу – так звана "скрутка". При ввезенні вживаних автомобілів другої, третьої або більше рук частина торговців зменшує пройдені кілометри, щоб представити машину як менш накатану і в кращому стані. На табло пробіг виглядає привабливим, але реальний стан двигуна, ходової частини та інших агрегатів говорить інше.

Для покупця це означає дві речі: платить вищу ціну за автомобіль, який насправді має серйозніше зношування, і повинен підготуватися до неочікуваних ремонтів. У багатьох випадках скручений пробіг йде "в комплекті" з косметичними ремонтами – перефарбовані деталі, замінені елементи в салоні, щоб машина виглядала "як нова".

Юридично обтяжені автомобілі: арешти, лізинги та спори

Третій великий ризик, про який попереджають юристи та МВС, – це автомобілі з юридичними обтяженнями – арешти, непогашені кредити, судові спори, що тривають. У цих випадках машину може бути формально передано новому власнику, але на неї можуть бути накладені чужі зобов'язання. Якщо арешт або обтяження не перевірено вчасно, покупець може опинитися у зв'язку зі спором, в якому ніколи не брав участі.

Особливо ризикованими є схеми, в яких продавець поспішає "вивести" машину зі свого імені, тому що проти нього є або мають бути дії суду або судового виконавця. Іноді використовуються і дублікати документів, запевняючи покупця, що "оригінал загублено". У подібних ситуаціях різниця між вдалою угодою і серйозною проблемою часто полягає в одній пропущеній перевірці.

Що рекомендує МВС громадянам

У відповідь на часті шахрайства МВС опублікувало конкретні рекомендації для всіх, хто планує купувати автомобіль. Серед найважливіших порад є:

• Купувати автомобілі у офіційних представництвах або перевірених продавців з хорошою репутацією, а не зі випадкових оголошень без чіткої особи за ними.
• Уникати угод, при яких ціна підозріло низька порівняно з ринковою – це часто є сигналом, що є прихована проблема.
• Договір купівлі-продажу має укладатися за реальною ціною. Пропозиція "написати меншу суму, щоб заощадити податки" позбавляє покупця можливості претендувати на повну сплачену суму у разі проблеми.
• Не платити всю суму заздалегідь перед перевіркою автомобіля, документів та юридичного статусу.

Юристи додають, що при дорожчих автомобілях розумно звернутися за юридичною допомогою – адвокат може перевірити арешти та обтяження в день угоди та запропонувати положення для захисту в договорі.

Як зменшити ризик на практиці

Експерти з автомобільних угод радять комбінувати кілька кроків для максимальної безпеки. Перше – обов'язкова перевірка VIN номера в офіційних реєстрах та в "Дорожній поліції". Друге – технічний огляд у незалежному сервісі або експерта, який оцінить реальний стан автомобіля та перевірить на наявність слідів серйозних ремонтів або маніпуляцій з кілометражем.

Третє – вимога повного комплекту документів та пояснень щодо походження машини: коли її ввезено, у кого її куплено, чи є історія обслуговування, сервісні книжки, рахунки. Четверте – уникнення усних домовленостей типу "формально ми це напишемо так, потім домовимося", тому що при проблемі вагу мають лише документи.

МВС нагадує, що навіть найточніші перевірки не можуть дати абсолютної гарантії, але значно зменшують ризик. Для багатьох купівля автомобіля – найбільша інвестиція після житла. Тому підхід "не витрачати час" часто виходить дорожчим, ніж виділити кілька днів і зробити всі необхідні перевірки.