Все повече измами при сделки с коли: как МВР предупреждава гражданите

Да купиш автомобил "на изгодна цена" все по-често се оказва рисковано начинание. По данни на МВР през последните месеци се отчита осезаемо нарастване на измами при сделки с коли – от подправени документи и скрутен пробег до продажба на автомобили с юридически обременявания. Именно това принуди вътрешното министерство да излезе с отделни препоръки към гражданите и да напомни: зад твърде добрата оферта често се крие проблем.

Фалшиви документи и "чисти" коли само на хартия

Една от схемите, която МВР описва, засяга автомобили, придобити в чужбина чрез лизинг или под наем. Колите се извеждат от съответната държава, след което за тях се изготвят неистински или преработени документи за собственост. Така превозните средства се регистрират в България с напълно "редовни" на пръв поглед документи и се продават на нищо неподозиращи купувачи.

Проблемът е, че в момента на регистрацията или проверката по VIN в "Пътна полиция" автомобилът все още не фигурира като обявен за издирване. Лизинговите компании често подават сигнал на по-късен етап – едва когато плащанията спрат и договорът бъде прекратен. Така купувачът научава, че автомобилът е обект на искане за връщане или издирване чак след като вече го е купил, регистрирал и започнал да го ползва.

Скрутен пробег: "по-младата" кола, която всъщност е изморена

Друг масов проблем е манипулирането на километража – т.нар. "скрутка". При внос на употребявани автомобили втора, трета или повече ръка част от търговците намаляват изминатите километри, за да представят колата като по-малко карана и в по-добро състояние. На таблото пробегът изглежда привлекателен, но реалното състояние на двигателя, ходовата част и останалите агрегати говори друго.

За купувача това означава две неща: плаща по-висока цена за автомобил, който в действителност има по-сериозно износване, и трябва да се подготви за неочаквани ремонти. В много случаи скрутеният пробег върви "в комплект" с козметични ремонти – пребоядисани детайли, подменени елементи в салона, за да изглежда колата "като нова".

Юридически обременени автомобили: запори, лизинги и спорове

Третият голям риск, за който предупреждават юристи и МВР, са автомобилите с юридически обременявания – запори, непогасени кредити, висящи съдебни спорове. В тези случаи колата може формално да бъде прехвърлена на нов собственик, но върху нея да тежат чужди задължения. Ако запорът или обременяването не са проверени навреме, купувачът може да се окажe във връзка със спор, в който никога не е участвал.

Особено рискови са схемите, при които продавачът бърза да "изкара" колата от свое име, защото срещу него има или предстоят действия от съд или съдия-изпълнител. Понякога се използват и дубликати на документи, като се уверява купувачът, че "оригиналът е загубен". В подобни ситуации разликата между добра сделка и тежък проблем често е една пропусната проверка.

Какво препоръчва МВР на гражданите

В отговор на зачестилите измами МВР публикува конкретни препоръки към всички, които планират да купуват автомобил. Сред най-важните съвети са:

• Да се купуват автомобили от официални представителства или доказани търговци с добра репутация, а не от случайни обяви без ясно лице зад тях.
• Да се избягват сделки, при които цената е подозрително ниска спрямо пазарната – това често е сигнал, че има скрит проблем.
• Договорът за покупко-продажба да се сключва на реалната цена. Предложението "да напишем по-ниска сума, за да спестим такси" лишава купувача от възможността да претендира пълната платена сума при проблем.
• Да не се плаща цялата сума предварително преди проверка на автомобила, документите и юридическия статус.

Юристи допълват, че при по-скъпи автомобили е разумно да се потърси правна помощ – адвокат може да провери за запори и обременявания в деня на сделката и да предложи клаузи за защита в договора.

Как да намалим риска на практика

Експерти по автомобилни сделки съветват да се комбинират няколко стъпки за максимална сигурност. Първо – задължителна проверка на VIN номера в официалните регистри и в "Пътна полиция". Второ – технически преглед при независим сервиз или експерт, който да оцени реалното състояние на автомобила и да провери за следи от сериозни ремонти или манипулации по километража.

Трето – изискване на пълен комплект документи и обяснения за произхода на колата: кога е внесена, от кого е купена, има ли история на обслужването, сервизни книжки, фактури. Четвърто – избягване на устни договорки от типа "формално ще го напишем така, после ще се разберем", защото при проблем тежест имат само документите.

МВР напомня, че дори и най-прецизните проверки не могат да дадат абсолютна гаранция, но значително намаляват риска. За мнозина покупката на автомобил е най-голямата инвестиция след жилище. Затова подходът "да не губя време" често излиза по-скъп от това да се отделят няколко дни и да се направят всички необходими проверки.