Заступник прем'єр-міністра Грoздан Караджов підкреслив, що державно-приватні партнерства дають відчутні результати і можуть забезпечити вищу якість транспортних послуг у Болгарії. Він зазначив, що наразі 15 портових терміналів, чотири з п'яти аеропортів і один інтермодальний термінал перебувають під концесією, навівши приклад успішної моделі аеропорту "Софія", який з наступного року відновить виплату концесійних зборів.
Караджов підкреслив необхідність для Європи переосмислити питання транспортної з'єднаності та безпеки, зміцнюючи "вузькі місця" Східного флангу. Болгарія поставила Коридор 8, що з'єднує Адріатичне море з Чорним морем, на карту ЄК, оскільки це найкоротший шлях до східних портів Азії. Заступник прем'єр-міністра також наголосив на важливості напрямків Північ-Південь і Транскаспійського коридору.
За словами Караджова, за часів Римської імперії над Дунаєм було 7 мостів, а зараз - тільки 2, що ускладнює з'єднаність між сусідніми регіонами. Після зустрічі на початку червня між керівниками транспортної галузі Греції, Болгарії, Румунії та комісаром Апостолосом Дзідзікостасом буде шукатися спосіб фінансування спільно з Європейською комісією, щоб було не тільки три, а й 4-5 мостів на Дунаї. Два тунелі під Старою Планиною також полегшать напрямок Північ - Південь.
Заступник прем'єр-міністра підкреслив, що стратегічним пріоритетом залишається розвиток сучасного, екологічного та зручного залізничного транспорту, який має стати основою національної транспортної системи. За підтримки європейських фондів Болгарія інвестує в рухомий склад нового покоління з нульовими викидами, щоб відповісти на суспільні очікування та підтримати кліматичні цілі.
Коментари (0)
Трябва да влезете ...
Все още няма коментари.