США представили "Malice" – нову ракету для дальнього повітряного бою

Військово-морські сили США вперше публічно представили AIM-424 – нову ракету "повітря-повітря" великої дальності, відому також під назвою "Malice". Система вже проходить льотні випробування і створена для ураження повітряних цілей на значній відстані.

Розробку здійснює компанія Raytheon. Ракета є частиною зусиль Сполучених Штатів щодо розширення можливостей тактичної авіації під час повітряних операцій на великих дистанціях.

Для яких літаків вона призначена

"Malice" спроєктована для бойових літаків теперішнього та майбутніх поколінь. Серед платформ, для яких передбачається її використання, — F/A-18E/F Super Hornet, F-35C Lightning II та майбутній палубний винищувач F/A-XX.

Ракета вже випробовується на борту F/A-18E/F Super Hornet та F-35C. Передбачається, що її можна буде розміщувати у внутрішньому відсіку озброєння F-35C, що дозволить винищувачу зберегти свою низьку радіолокаційну помітність.

Відповідь на нові загрози

Нова система є важливою для американської авіації на тлі розвитку далекобійних ракет "повітря-повітря" Росією та Китаєм. Згідно з наявною інформацією, ці країни працюють над озброєнням, яке перевершує можливості використовуваної США AIM-120D.

AIM-424 задумана як засіб, що надасть американським літакам можливість діяти проти ворожих цілей з більшої відстані. Таким чином бойові групи зможуть реагувати раніше на літаки, ракети та інші повітряні загрози.

Як буде наводитися ракета

Під час бою на великій відстані бортовий радар літака-носія не завжди може самостійно виявити, розпізнати та супроводжувати ворожу ціль протягом усього часу. Через це AIM-424, ймовірно, отримуватиме дані для цілевказання від інших платформ під час початкової частини свого польоту.

Подібна інформація може надходити від літаків дальнього радіолокаційного виявлення та управління, інших бойових літаків, кораблів або систем загальної розвідувальної мережі.

На заключному етапі польоту "Malice", очікується, використовуватиме власну активну радіолокаційну головку самонаведення. Вона повинна виявити ціль і забезпечити її ураження.

Деталі залишаються обмеженими

ВМС США не повідомили, на якому етапі перебуває програма, коли ракета може бути введена в експлуатацію та коли розпочнеться її серійне виробництво.

Також не оголошено деталей щодо ціни, точних характеристик бойової частини або очікуваної дати досягнення оперативної готовності. На цей момент відомо, що розробка триває разом із льотними випробуваннями на F/A-18E/F Super Hornet та F-35C.