Через штучно занижені ціни на пальне, які встановив колишній особливий торговий керуючий «Лукойлу» Румен Спецов, нафтопереробний завод опинився в дефіциті готівки. Про це заявив віцепрем'єр і міністр економіки Олександр Пулєв у програмі «Ще про день» на БНТ.

«Завод працює з дуже низькою нормою прибутку — на відміну від попереднього особливого торгового керуючого, який, і це не моя думка, а висновок Комісії із захисту конкуренції, тиснув на ціни», — сказав Пулєв. Міністр заперечив, що завод працює у збиток.

Понад 200 мільйонів доларів наразі заморожені в накопичених запасах дизелю, пояснив він. Ці гроші лежать мертвим вантажем у пальному на складі, замість того щоб працювати на завод.

За таких цін завод протримався б максимум два-три місяці, вважає Пулєв. За словами віцепрем'єра, такий підхід був однобічним, без розрахунку на майбутнє, і мав на меті лише популістський ефект — заразом підставивши наступного особливого керуючого. Спецов знав, що його мандат буде недовгим, і все одно повів таку політику, стверджує міністр.

Пулєв заявив, що Спецов сам собі призначив зарплату, а потім ще й попросив додаткову одноразову виплату. «Звичайному болгарському громадянину із середньою зарплатою знадобиться п'ять років чесної праці, щоб заробити стільки, скільки він отримав за один місяць», — сказав віцепрем'єр. За його словами, жодних документів щодо цієї справи йому не надавали.

Тому Пулєв закликав нинішнього особливого торгового керуючого Євгенія Симеонова доручити велику перевірку роботи заводу великій міжнародній компанії. Аудит уже готують, і саме на його основі з'явиться подальша інформація, сказав міністр.

У нинішнього керівництва теж є соціальна відповідальність, зазначив він, але вона не загрожує фінансовій стабільності заводу. Сиру нафту тепер можна купувати за справедливими ринковими цінами з конкурентною премією, а завод працює на повну потужність — завантаження зросло.

Ціни на автозаправках не зміняться лише через скасування заборони на експорт нафтопродуктів, запевнив віцепрем'єр. За його словами, ця міра стосується не конкретно «Лукойлу», а дає можливість усій галузі продавати надлишкові запаси на інших ринках. Експорт — це можливість, а не обов'язок, аби галузь не втратила позицій на ринку, пояснив він.

«Лукойл» не належить до секторів, які оподатковують надприбутками, додав Пулєв. Наразі немає підстав вважати, що компанія отримує такий надприбуток.