Вице-премьер и министр экономики, инвестиций и промышленности Болгарии Александр Пулев и вице-президент Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Марк Боумен подписали меморандум о взаимопонимании. Документ создаёт механизм, который поможет готовить проекты государственно-частного партнёрства, сообщили в министерстве экономики.

«Мы хотим, чтобы государственно-частные партнёрства стали инструментом для модернизации инфраструктуры и привлечения дополнительных частных денег», — сказал Пулев.

По меморандуму ЕБРР будет помогать готовить и выстраивать проекты так, чтобы совмещать частные деньги со средствами ЕС. Это касается предпроектных исследований, анализа выполнимости, оценки рисков и подготовки самих проектов к запуску. В министерстве назвали подписание ещё одним шагом в развитии партнёрства между Болгарией и банком.

По словам Пулева, ЕБРР — «золотой стандарт» среди банков развития и в международном финансировании. Министерство, пояснил он, хочет активно участвовать в обновлении инфраструктуры через такие партнёрства и видит в них путь вперёд.

Новый закон о государственно-частных партнёрствах уже готов и проходит последнее общественное обсуждение. По словам Пулева, закон должен дать таким проектам конкурентные, предсказуемые и сбалансированные условия — они защитят интересы общества и привлекут частный капитал. Это часть общего курса правительства на более быстрые инвестиции и обновление инфраструктуры.

По новому механизму будут готовить приоритетные проекты в энергетике, промышленных зонах, на транспорте и в другой инфраструктуре. В пример вице-премьер привёл промышленную зону «Доброславцы»: если правильно выстроить проект и объединить государственные деньги с частными и со стратегическими инвесторами, это откроет новые возможности для высокотехнологичной промышленности и развития района.

Власти определили и несколько промышленных зон, где нужно расширить мощности. Министерство ищет, как это поддержать, в том числе за счёт безвозвратных денег из фондов ЕС.

Боумен считает государственно-частные партнёрства хорошей моделью, чтобы привлекать частные деньги в инфраструктурные проекты, а единый подход, по его словам, особенно важен, чтобы таких проектов стало больше. «Мы верим, что это отличный способ привлечь столь нужные частные инвестиции в инфраструктуру здесь, в Болгарии», — сказал он.

Премьер-министр Румен Радев, министр транспорта и связи Георги Пеев и министр регионального развития и благоустройства Иван Шишков представили новый подход к транспортной инфраструктуре в середине сентября — по нему частный сектор участвует на всех этапах. Радев заявил тогда, что прежнюю модель строительства крупной инфраструктуры нужно менять: она не должна опираться только на бюджетные деньги и деньги из фондов ЕС. Нужно искать и государственно-частные партнёрства, классические концессии, контракты с отложенным платежом и смешанное концессионирование.