Комплексный подход к ремонту удерживающих систем
Необходим серьезный пересмотр нормативных актов, касающихся дорожных ограждений на автомагистралях Болгарии, заявил министр регионального развития и благоустройства Иван Шишков. По его мнению, механическая замена без глубокого анализа проблем неэффективна.
"Если окажется, что потом мы будем менять уже замененное, мы попадем в очень нелепую ситуацию", — прокомментировал министр качество текущих сооружений.
Каковы следующие шаги?
- Проверка договоров: Начата комплексная проверка всех контрактов и состояния систем на дорогах.
- Государственное вмешательство: Общественный заказ на поставку прекращен, а деятельность передается государственной компании "Автомагистрали".
- Пересмотр нормативов: Предстоят экспертные дебаты относительно стандартов для ограждающих сооружений, принятых в 2024 году.
Похожие публикации
Реформа в области безопасности дорожного движения: министр Пеев предлагает создать единый контролирующий орган
«Продолжаем перемены» с петицией: замена опасных ограждений на автомагистралях
Министерство транспорта вводит строгий контроль в отношении перегруженных грузовиков в портах
Тол-система вступает в борьбу с войной на дорогах: Что меняется?
Пример автомагистрали "Струма", где даже замененные по всем требованиям ограждения не смогли остановить тяжеловесный грузовик, показывает, что проблема требует углубленного инженерного анализа, прежде чем будут расходоваться дополнительные государственные средства.
Коментари (12)
ivan720@abv
17.07.2026, 16:27Абе, хора, наистина ли тряб да стигаме до такива проверки? Да плачем след всеки инцидент и тогава да "обираме кончето", както казват народът?
Гечев
17.07.2026, 16:29абе, ivan720@abv прав си напълно, брат. трябва да се спрат тия простотии! все едно играем на руска рулетка по пътищата... защо винаги чакаме някой да пострада или умре, за да започнем да "коригираме"?
CAE1DE90
17.07.2026, 16:29Пак ли?! Пазете Господ! Тоя Шишков сега ще ни мъчи с проверки, ама к'во друго да прави човека? Ясно е, че нещо сериозно кудкудяка в тези поръчки за магистрали! И като гледам как руснаците си правят пътищата... абе, не може да се сравнява. Ние тука все с компромиси
Ivan94
17.07.2026, 16:31Евала за проверката, ама наистина ли чакахме за това?! Я
Petar3
17.07.2026, 16:41Хм... Мящабна проверка, значи? А дали наистина ще се търсят виновниците *наистина*, или само ще си замажем очите с доклади? Дали някой
mega_hero671
17.07.2026, 16:42Прав си, Петре3. Точно така мисля и аз. Важно е да не се спираме на повърхностни заключения. Проверката трябва да е наистина задълбочена и да стигне до корена на проблема – кой и как е одобрил тези ма
Честит_Реалист
17.07.2026, 16:44Абе, Petar3, точно каза! "Мащабна проверка" звучи като оправдание, а не като решение. Ама хайде де, нали сме в ЕС - трябва да има европейски стандарти за качество, бе! Няма как да си играем на руска рулетка с мантинелите. Да се гледат договорите, да се търсят изпълнителите... и ако има някакви съмнителни връзки с Москва – там веднага да се разследва! Защото нещо все още усещам ми
4CDE058C
17.07.2026, 16:47Абе, сериозно ли?! Още мащабна проверка... честно, почвам да губя вяра в цялата система! Дали наистина някой ще си поеме отговорност за тези скандални компромиси с качеството? Не е нормално да се стига до такива проверки след всеки нов инцидент. Какво очакват - да ни убият всички по магистралите?!
hgjhke278
17.07.2026, 16:49Евала за проверката, ама наистина е срамно! Трябва да се разберат
cool_master
17.07.2026, 16:51Абе, писна ми! Мащабна проверка?! Щом трябва да правим мащабни проверки значи НЕЩО много гнило има! Да си хванат тия дето са допуснали такива боклуци на пътя и
Stoyan64
17.07.2026, 17:00мдааа, хубаво е, че има проверка, ама наистина много инциденти станаха напо
Ничо
17.07.2026, 17:03И аз така мисля, Stoyan64. Важно е да се провери наистина, ама трябва и да се разбере кой го е допуснал това с мантинелите