На 29 април 2026 г. обновената писта на Летище "Бургас" посрещна първия самолет за сезона. Това е първото реално кацане след мащабния ремонт на стойност близо 60 млн. евро, започнал преди шест месеца и официално финализиран с тържествено откриване. Така аеропортът на морския град на практика дава старт на летния трафик и изпраща ясен сигнал към туроператори, авиокомпании и туристи, че е напълно готов за интензивния сезон.
Официален старт: речи, медии и пълна зала
Церемонията започна в терминалната сграда с официални изявления на представители на концесионера "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт" АД, местната и националната власт. В залата присъстваха журналисти от национални и регионални медии, членове на дипломатическия корпус и международни партньори на летището. Официалните лица очертаха значението на проекта както за региона, така и за националната транспортна и туристическа инфраструктура.
"Това е инвестиция, която не просто възстановява писта – тя гарантира въздушната връзка на България с ключови пазари в следващите 20 години", подчерта един от официалните гости. След изявленията последва кратка сесия с въпроси от медиите, в която акцентът падна върху техническите параметри на пистата, графика за възстановяване на полетите и очакванията за летния сезон.
Към пистата: водосвет и посрещане на първия самолет
След протоколната част делегацията се отправи към взлетно-кацателната писта, където бе фокусът на събитието.
На хоризонта се появи първият самолет от София – полетът, който официално "отваря" новата писта за реална експлоатация. Звукът на колесника, докосващ новата настилка, бе посрещнат с аплодисменти от официалните гости и екипа на летището. "Това първо кацане е много повече от технически тест – то е доказателство, че вложената инвестиция работи в полза на пътниците и авиокомпаниите", коментираха от ръководството на аеропорта.
На място духовник отслужи обред на просветлението и благослови обновеното съоръжение, екипите на летището и предстоящия летателен сезон. Освещаването придаде допълнителен символизъм на момента – пистата беше не само технически приета, но и "пожелана" за безопасна работа.
В присъствието на гости и медии беше прерязана символична лента, с което обновената писта бе обявена за официално открита. Жестът обединяваше в себе си шестте месеца строителни дейности, множество тестове и технически проверки.
Ремонтът, реализиран от "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт" АД, бе определен като ключов за следващите поне две десетилетия. Проектът цели да гарантира техническа сигурност и експлоатационна готовност за минимум 20 години напред. За обновяването на настилката бяха използвани специални асфалтови смеси, осигуряващи дълготрайна издръжливост при интензивно натоварване и различни метеорологични условия, а отводнителната система беше изцяло подновена.
"Готовност за гиганти": запазени параметри и нов дренаж
Въпреки мащабните дейности всички основни технически параметри на пистата бяха запазени. Това означава, че Летище "Бургас" продължава да може да приема най-големите търговски самолети в света – фактор, който е решаващ за чартърните програми от големи пазари като Великобритания, Германия и Полша, където туроператорите често използват широкофюзелажни самолети за масов летен трафик.
Напълно обновената отводнителна система намалява риска от задържане на вода по пистата при проливни дъждове и повишава безопасността при кацане и излитане в лоши метеорологични условия. В комбинация с модерната настилка това означава по-малко ограничения и по-малко отменени полети заради "мокра писта" – критичен фактор през пролетните месеци и при внезапни бури.
Икономическо значение: "врата към морето" отново широко отворена
Кацането на първия самолет на 29 април има и ясно икономическо измерение. Летище "Бургас" е основна входна точка за туристите към Южното Черноморие и важен фактор за заетостта в региона. Активният летен сезон трябва да започне още през следващата седмица, когато се очакват първите предварително заявени полети от Полша и Великобритания – пазари, които традиционно осигуряват стотици хиляди туристи всяка година.
"Възстановяването на редовния трафик след ремонт с такава стойност е сигнал не само към авиокомпаниите, но и към местния бизнес – хотели, ресторанти, транспортни компании", посочват от концесионера. По думите им добре поддържаната писта е критична предпоставка Бургас да остане конкурентен спрямо други черноморски дестинации в региона.
Финал с празничен фуршет
След официалната част на пистата гостите се върнаха в терминала, където във VIP лаундж зоната беше организиран празничен фуршет. В неформална обстановка представители на властта, ръководството на летището, дипломатически гости и партньори имаха възможност да обсъдят перспективите пред Летище "Бургас" след ремонта.
Вижте още подобни статии
"Първият самолет кацна": новото начало на Летище Бургас след ремонта
Новата писта на Летище Бургас е готова: 60 млн. евро за модернизация и безопасност
Тестови полети на новата писта на Летище Бургас преди откриването
Летище Варна ще приеме транспортни самолети „C-17 Globemaster“ за рутинни процедури
Така денят, започнал с протоколни речи и завършил с първо кацане върху новата настилка, прерязване на лентата и чаша за успех, очерта ясно посланието на организаторите: обновената писта не е просто инфраструктурен проект, а нов етап за Бургас – с повече полети, по-високи очаквания и по-силни връзки с света.
Коментари (9)
gosho933@bg
29.04.2026, 15:21Евала за пистата! Накрая го свършиха, бе! Шест месеца ремонт - доста време, ама поне сега ще можем
Ивачо
29.04.2026, 15:23Браво само! Наистина хубава новина! 60 милиона са си пари, да, ама като гледам какви пътища строят в Русия - май сме на добре засега. Важното е пистата да е ок и да може да приема големи самолети. Сега поне ще има полети
Vasil74
29.04.2026, 15:21Абе, хубаво е, че се инвестира в инфраструктурата ни. Дано да не закъсаме
Рачев
29.04.2026, 15:23Абе Васил74, точно така си прав! Хубаво е, че инвестират, ама... да видим дали ще се окаже като с другите "инвестиции" у нас. 60 милиона евро за писта?! Яко е, дано наистина е яко направено и не ни излизат някакви скъпи изненади след година-две. Че после пак ще се оправдават с "износване", "непредвидени обстоятелства"... абе стандартните истории. Дано 💩
Дичо
29.04.2026, 15:23Абе, Васил, хубаво каза човека. Дано! Ама аз съм малко по-скептичен, знаеш ли? 60 милиона евро... все едно си ги извадихме от джоба на дядо ми. Не казвам, че не е нужно да се прави, разбира се. Бургас заслужава хубаво летище, особено за туризма. Ама нещо ме гложди, знаеш ли... все едно си представям как след 2-3 години ще има някакви пукнатини или
Petar9
29.04.2026, 15:25абе васил, дано да не "закъсаме" като с ам "хемус", нали знаеш... шест месеца за писта? евала на майсторите, ама наистина си ми се струва малко много време, ако трябва да сме честни. по-добре да е свършена работата качествено, отколкото да бързаме и после пак да лепим! 60 милиона евро
mega_tiger
29.04.2026, 15:38Ех, 60 милиона... И толко ли трябваше? Дано поне да е добре направено, че да не ни се скъса нщо по средата. Пак ли ще имаме проблеми след година-две? Чове
Гешко
29.04.2026, 15:42Абе, mega_tiger, човече, ти си пряв! 60 милиона евро... Пък аз се чудя дали и за тая писта няма да ни измислят някаква "специална" конструкция, дето трябва да я ремонтират на всеки две лета. Все едно си мислим, че сме в приказките - хвърляш пари, ама пак нещо се обърква.
Georgi3
29.04.2026, 15:50абе сереозно ли?! 60 милиона евро?! дано да е наистина яко направено, че да летим без ядове! ама тоя първи полет от софия -