Новый Porsche 911 GT3 покорил Нордшляйфе за 6:56.294 минуты

Редакция BurgasMedia Стефан Христов
02.05.2025 • 22:55
443 прегледа
0 коментара
Новый Porsche 911 GT3 покорил Нордшляйфе за 6:56.294 минуты

Новый Porsche 911 GT3 с механической коробкой передач установил рекордное время на Нордшляйфе - 6:56.294 минуты, превзойдя конкурентов и предыдущую модель. Посол бренда Йорг Бергмайстер выразил удовлетворение улучшенной динамикой и управляемостью автомобиля.

После значительных улучшений всех ключевых компонентов, влияющих на динамику, 911 GT3 с механической коробкой передач и пакетом Weissach стал на 3,633 секунды быстрее предыдущей модели (992.1) с коробкой передач PDK. Андреас Прейнингер, директор линейки GT, поделился восторгом клиентов по поводу механической коробки передач и представил официальное время круга на Нордшляйфе, достигнутое именно с ней. Несмотря на то, что версия с PDK быстрее, новый GT3 с механической коробкой улучшил время своего предшественника с PDK примерно на 3,6 секунды.

В погожий день, при температуре воздуха 12 градусов и температуре трассы 27 градусов, Йорг Бергмайстер, посол бренда Porsche, проехал 20,832-километровую трассу на 510-сильном 911 GT3 с пакетом Weissach. Автомобиль был оснащен дорожными шинами Michelin Pilot Sport Cup2 R (255/35 R20 спереди и 315/30 R21 сзади).

Цель: самое быстрое время круга на серийном автомобиле с механической коробкой передач

Прейнингер рассказал, что команда проанализировала конкурентов, прежде чем установить официальное время. Конкурирующая модель прошла сокращенную 20,6-километровую версию трассы за 7:01.300 минут, что эквивалентно примерно 7:05.800 минутам на полной дистанции. Новый 911 GT3 улучшил это время более чем на 9,5 секунды, показав 6:56.294 минуты под нотариальным надзором.

Улучшенная динамика при той же мощности

Бергмайстер описывает поведение спортивного автомобиля как внушающее еще большую уверенность в предельных ситуациях. Он отметил, что автомобиль стал более устойчивым на неровностях и поребриках, а более короткое передаточное число обеспечивает лучшее сцепление задней оси при разгоне. Хотя версия с PDK быстрее, механическая коробка передач доставила Бергмайстеру больше удовольствия от вождения во время быстрого круга.

Автор Стефан Христов
Стефан Христов

Автор на тази статия

Стефан Христов е нашият експерт по лайфстайл теми. Той е автомобилен ентусиаст, кулинарен експериментатор и кариерен консултант в едно.

Неговите статии покриват широк спектър от интереси: от автомобилни новини и ревюта до съвети за кариерно развитие, рецепти и дори хороскопи.

Тагове:
автомобильные рекорды спортивная динамика Porsche GT3 автомобильное тестирование
Сподели:

Коментари (0)

Avatar

Все още няма коментари.