Закон про громадський транспорт передбачає, що пасажирські послуги будуть контролюватися за допомогою телематичних засобів, сказав журналістам у Габрово заступник прем'єр-міністра та міністр транспорту та зв'язку у відставці Гроздан Караджов. За його словами, таким чином усі затримки, усі сигнали, у тому числі від громадян, чи чисто у транспортному засобі, чи ввічливе обслуговування, будуть акумулюватися, і від цього залежатиме, з якою субсидією держава бере участь у самому транспортному процесі.

Нарешті, з одним-єдиним електронним квитком буде здійснюватися цілісна подорож, додав ще міністр у відставці. Наразі чесно можу сказати, що ми живемо в умовах транспортного хаосу – купуєте квитки для різних операторів, які не мають внутрішньої інтеграції своїх розкладів, додав ще Караджов.

У листопаді 2025 року Міністерство транспорту та зв'язку опублікувало для громадського обговорення проект Закону про громадський транспорт, який створює цілісну правову рамку для планування, управління, надання, фінансування, цифровізації та контролю громадського транспорту в країні. Проект передбачає створення Національної транспортної схеми, яка координуватиме розклади різних видів транспорту з метою мінімального часу очікування. Закон регламентує і Національну точку доступу – електронну систему, яка надаватиме актуальну інформацію про розклади, маршрути та транспортні зв'язки. Передбачається також введення Інтелектуальної системи управління громадським транспортом, яка об'єднуватиме Національну транспортну модель та Національну систему єдиного перевізного документа.

У Габрово Гроздан Караджов відкрив другий лікарняний вертолітний майданчик, який функціонуватиме при Багатопрофільній лікарні активного лікування „Святий Іван Рільський“ - Габрово.