Более 1500 нарушителей с манипулированными номерами: новые меры в толл-системе

СОФИЯ — Национальное управление по сбору дорожных сборов (НТУ) предпринимает масштабные организационно-технические меры для поэтапного расширения функциональных возможностей системы дорожных сборов в Болгарии. С середины июля действует программа, направленная на одновременное повышение собираемости дорожных сборов и улучшение безопасности дорожного движения в стране. Эти нововведения, осуществленные без дополнительных бюджетных расходов, являются ответом на продолжающиеся попытки уклонения от уплаты сборов и нарушения правил дорожного движения.

Новый подход, разработанный совместной командой из аналитической группы по обработке больших данных и сектора "Верификация нарушений" в НТУ, направлен на эффективное противодействие мошенничеству с манипулированными регистрационными номерами. По данным, предоставленным БГ ТОЛ, эта новая система уже приносит результаты. Всего за один месяц, в период с 15 июля по 15 августа, были выявлены и оштрафованы более 1500 владельцев транспортных средств, которые пытались избежать уплаты дорожных сборов, меняя свои номера. Всем им были наложены штрафы в соответствии с положениями закона.

Параллельно с борьбой против неуплаты сборов, НТУ также направляет усилия на улучшение безопасности дорожного движения. Система уже усовершенствована для предоставления информации Министерству внутренних дел (МВД) о таких нарушениях, как "Движение по полосе для вынужденной остановки". За тот же месячный период — с 15 июля по 15 августа — компетентным органам было отправлено более 1600 пакетов данных с доказательствами этого типа нарушений.

12 августа была введена еще одна важная функциональная возможность. Камеры системы дорожных сборов теперь могут идентифицировать и отправлять в МВД доказательственные записи о вождении без пристегнутого ремня безопасности. По официальной статистике НТУ, с момента запуска этой новой меры было предоставлено 170 доказательственных записей. Эти данные показывают, что проблема непристегивания ремней не исчезла, а продолжает представлять серьезную угрозу для жизни и здоровья как водителей, так и их пассажиров. Такое поведение на дороге является не только грубым нарушением закона, но и напрямую подвергает риску всех участников движения.

В Национальном управлении по сбору дорожных сборов подчеркивают, что эти новые возможности были достигнуты без каких-либо дополнительных расходов из государственного бюджета. Они являются результатом активации и модернизации уже существующих функциональных возможностей, заложенных в систему еще при ее вводе в эксплуатацию, что рассматривается как исключительно эффективное использование имеющихся ресурсов в интересах общества.

В будущем команда НТУ планирует расширить охват системы новыми функциями, направленными на борьбу с агрессивным вождением.

• Предстоит введение контроля за движением на малой дистанции, что является одной из ведущих причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, особенно на автомагистралях и скоростных дорогах.
• Кроме того, ведется работа по предоставлению актуальной информации о дорожной обстановке в реальном времени, включая метеорологические данные и состояние дорожного покрытия (сухое, мокрое, обледеневшее, заснеженное).

Ожидается, что эти амбициозные планы будут реализованы в течение следующих нескольких месяцев.