Зимата скова страната: студ, поледица и "черен лед" по пътищата

Студената вълна и поледицата обхванаха голяма част от страната, превръщайки улици и тротоари в истински зимен капан. Непочистените пешеходни зони в столицата се превърнаха в сериозно изпитание за хората, които се придвижват пеша, а заледените повърхности доведоха до десетки инциденти и травми.

Само в рамките на 24 часа повече от 140 души са потърсили медицинска помощ в най-голямата спешна болница в страната – "Пирогов", след падания върху лед и заледени настилки. Медиците отчитат сериозен ръст на случаите с навяхвания, счупвания и други травми вследствие на поледицата.

Според прогнозите през следващите дни температурите ще се понижат още и дори през деня ще останат под нулата. В същото време въздушната влажност се запазва относително висока, което създава условия за образуване на така наречения "черен лед" – почти невидим слой лед по пътната настилка, който е изключително опасен за шофьорите.

Този тип поледица представлява сериозна заплаха, защото на пръв поглед пътят изглежда сух или просто влажен, а всъщност е покрит с тънък, гладък лед. Именно комбинацията от ниски температури и висока влажност прави ситуацията по пътищата още по-рискова в ранните сутрешни и късните вечерни часове.

В репортаж от пътя автогончикът Росен Даскалов описва условията така: "Тук мъглата не е най-гъстата, която съм виждал, но все пак е доста плътна и тежка. Температурата е ниска, сега е някъде около нулата. Пътят започва да се мокри от мъглата и това създава идеална предпоставка за образуване на поледица. Не случайно пътните служби постоянно се движат насам-натам и ръсят със сол."

Шофьорите на тирове и други тежкотоварни автомобили добре познават от опит кога да очакват "черния лед". Това явление е почти неизбежно при съчетание от висока влажност и рязко падане на температурите. По думите на Росен Даскалов през януари може да попаднете на такъв невидим лед по всяко време на денонощието.

Росен Даскалов, автогончик, обръща внимание и на това, че опасността не е само в тъмната част на денонощието: "Дори през деня има участъци, където асфалтът изглежда напълно нормално, а изведнъж се оказва, че там има лед." По тази причина водачите не бива да се успокояват дори когато визуално пътят изглежда безпроблемен.

През следващите дни особено рискови ще бъдат завоите в усойни, сенчести места, както и участъците в близост до водоеми, които допълнително повишават влажността на въздуха. Именно там най-често се образуват локални зони с "черен лед", които трудно се забелязват предварително.

Според Даскалов именно постоянната бдителност е ключът към по-безопасно шофиране в такива условия: "Това е – караме си съвсем нормално, асфалтът е в същия цвят, както трябва да изглежда обикновено. Може леко да проблесне на фаровете. Но в такава зимна обстановка трябва постоянно да се страхуваме от пътя. Защото когато се страхуваш, тялото ти може по-бързо да реагира интуитивно и да се справиш с подобна ситуация."

Метеоролозите предупреждават, че през уикенда студът ще се засили, очакват се нови снеговалежи и силен вятър, а отрицателните дневни температури ще задържат поледицата по пътищата. Прогнозата е за кратки периоди на временно затопляне, след които ще последва още по-сериозно застудяване.

Основното правило за шофьорите е да предвидят възможността за наличие на "черен лед" и да поддържат умерена скорост, дори когато пътят изглежда сух. В такава обстановка рязкото ускоряване и маневриране увеличават риска от загуба на контрол над автомобила.

В един от заснетите моменти се вижда кола, която се движи по-висока от препоръчителната скорост. "На места пътят може да се окаже много хлъзгав. Ето го сега този смелчага отпред. Той преди малко профуча покрай мен, но нещо подсказва, че работата май не е много наред", коментира Даскалов.

При попадане върху "черен лед" експертът съветва да не се правят никакви резки движения, а единственото действие да бъде постепенното отнемане на газта. Рефлекторното натискане на спирачката или рязкото завъртане на волана може да доведе до пълна загуба на сцепление и завъртане на автомобила.

Росен Даскалов подчертава: "В никакъв случай не бива панически да се натиска спирачката или рязко да се върти воланът. Напротив, трябва да се потърси място на платното, където има добро сцепление." Именно намирането на участък с по-голямо триене между гумите и настилката може да помогне автомобилът да бъде овладян.

На въпроса къде се намират тези по-безопасни участъци, той уточнява: "Ако на банкета няма тротоар, обикновено и двете колела могат леко да се вкарат в банкета, за да се осигури сцепление." Така част от автомобила стъпва на по-неравна и грапава повърхност, което дава възможност за по-ефективно спиране.

При наличието на поне две гуми в зона с добро сцепление шофьорът може да започне контролирано спиране, без да загуби напълно контрола над превозното средство. Това е особено важно при по-дълги заледени участъци, където шофьорът трябва да намали скоростта постепенно.

В демонстрация на пътя автогончикът показва как автомобилът може да бъде овладян при такива условия: "Преместваме колата леко към края на участък, където има сцепление, и съответно виждаме, че автомобилът спря съвсем нормално. Пробваме отново – ускоряваме, натискаме спирачката – виждате, има движение, много леко занасяне, но автомобилът спира."

Друго "златно правило" според него е винаги да се намалява скоростта още преди навлизане дори в леките завои, когато има риск от поледица или "черен лед". По този начин, дори да се появи неочаквана хлъзгава зона, водачът има по-голям шанс да спре безопасно или да задържи автомобила в лентата си.

Експертите напомнят и на пешеходците да бъдат особено внимателни при пресичане и движение по непочистени тротоари, където също се образуват невидими заледени участъци. Препоръчва се използването на обувки с по-груби подметки и избягване на резки движения върху замръзналите настилки.

Метеоролозите и пътните власти призовават всички участници в движението да се съобразят със зимните условия и да планират придвижването си с повече време и внимание. Очакваните нови снеговалежи, студ и силен вятър през почивните дни ще запазят високия риск от инциденти по пътищата и в градската среда.