Цей матеріал продовжує нашу попередню публікацію про бійку між пілотами літака flydubai, через яку машина мусила екстрено сісти в Саудівській Аравії. Тоді ми посилалися на перші повідомлення в медіа про те, що одним пілотом був росіянин, а другим — українець. Ця версія одразу привернула увагу через повномасштабну війну, яку Росія веде проти України. Однак відтоді ізраїльські офіційні особи та медіа подали іншу інформацію про особи членів екіпажу, і розслідування ще триває.

За новими даними, двоє пілотів насправді не росіянин і українець, як стверджувалося в перші години після інциденту. Другий пілот — громадянин Оману. Щодо капітана ізраїльські медіа подають суперечливі відомості: одні називають його громадянином Об'єднаних Арабських Еміратів, інші — Індії. Яка з версій правильна, наразі офіційно не підтверджено. Раніше телеканал «Канал 12» повідомляв, що пілоти з Росії та України, але сама станція вже в першому повідомленні уточнила, що інформація не підтверджена іншими джерелами.

Інцидент стався вранці в середу, 30 вересня, під час рейсу FZ1073 flydubai за регулярним маршрутом Дубай — Тель-Авів. На борту Boeing 737 MAX 8 з реєстраційним номером A6-FKF перебували 174 пасажири, здебільшого ізраїльтяни, серед них 27 дітей.

За останніми даними, під час сутички в кабіні другий пілот — саме він, як вважають, намагався перехопити керування і, можливо, скерувати літак на землю — отримав ножове поранення. Капітану за допомогою ізраїльських пасажирів, які кинулися на допомогу, вдалося взяти ситуацію під контроль і знешкодити колегу.

Приблизно за 90 хвилин після зльоту з Дубая, коли літак пролітав над Йорданією, екіпаж подав код 7700 — міжнародний сигнал загальної аварії. Незабаром після цього пролунав і код 7500, який в авіації означає незаконне втручання в політ або можливе викрадення, хоча сам по собі не показує, що саме відбувається на борту. Потім літак знову перейшов на код 7700 і замість Тель-Авіва здійснив аварійну посадку в аеропорту «Принц Султан бін Абдулазіз» біля Табука на північному заході Саудівської Аравії. Код незаконного втручання підняв на ноги ізраїльські військово-повітряні сили — винищувачі одразу злетіли, щоб супроводжувати літак. Прем'єр-міністр Біньямін Нетаньягу скликав термінову нараду з безпеки за участю міністра оборони Ісраеля Каца, а армія в цей час оцінювала обстановку. Поліція відкрила спільний командний центр разом зі службами Шин Бет і Моссад. Пізніше в канцелярії ізраїльського прем'єра повідомили, що врешті-решт про викрадення не йшлося, а сама flydubai підтвердила: справжньою причиною була сварка між двома пілотами, яка переросла в бійку.

Останні деталі у справі (за даними медіа):

  • Flydubai офіційно розпочала розслідування і одразу повідомила про інцидент ізраїльську владу.
  • Ізраїль долучився до саудівської влади в розслідуванні, обидві сторони разом з'ясовують, що саме сталося.
  • Ізраїльська національна авіакомпанія El Al заявила про готовність надіслати резервний рейс, щоб забрати пасажирів із Табука.
  • Інший рейс із Дубая до Тель-Авіва того самого дня повернувся назад, причина поки не відома.

Саудівська Аравія та Ізраїль не мають офіційних дипломатичних відносин, але попри це flydubai щодня без перерв літає за маршрутом Дубай — Тель-Авів.